Реформа ЗСУ: нові контракти, зарплати до 460 тисяч гривень та перші кроки до демобілізації

12.06.2026, 19:32 mind.ua

Влада анонсувала в цьому році початок демобілізації військових, які перебувають у лавах ЗСУ найдовше«Людина, яка захищає свій дім, повинна знати, в який вона йде підрозділ, на яку посаду, за які гроші і на який термін, і що після служби є гарантована відстрочка» – влада України оголосила про новий підхід до служби в ЗСУ.Міноборони запускає перший етап масштабної трансформації Сил оборони. Реформа передбачає нові типи контрактів, зміну системи грошового забезпечення, механізм поступового звільнення зі служби для військових, які воюють найдовше, а також відкриття ринку рекрутингу іноземців.Про початок змін повідомили президент Володимир Зеленський, міністр оборони Михайло Федоров та Міністерство оборони. Ми зібрали в цьому матеріалі головні види реформ, які готує влада.Нові зарплати – до 460 тисяч гривень на місяцьКлючовим елементом реформи стане оновлення системи виплат військовослужбовцям.За задумом Міноборони, середній дохід військовослужбовця-піхотинця на передовій становитиме близько 300 тисяч грн на місяць. Максимальний рівень виплат може сягати 460 тисяч грн залежно від характеру виконуваних завдань:20 000 грн – базове грошове забезпечення;10 000 грн за кожен день перебування на позиціях;20 000 грн за день участі в ударно-пошукових діях;40 000 грн за день виконання штурмових завдань.У Міноборони наголошують, що оплата напряму залежатиме від рівня ризику та складності бойової роботи.Крім того, мінімальне грошове забезпечення військовослужбовців у тилу планують підвищити з нинішніх 20 000 до 30 000 грн на місяць.Окремо збільшать виплати командирам бойових підрозділів.Три нові типи контрактівРеформа передбачає запровадження трьох форматів військової служби.1) Піхотно-штурмовий контракт – призначений для найризикованіших посад. Його умови:термін служби – 10 або 14 місяців;після завершення контракту надається гарантована відстрочка від мобілізації.2) Бойовий контракт – стосується інших бойових спеціальностей. Його умови:термін служби – 24 місяці;після завершення також передбачена відстрочка.3) Базовий контракт – для логістичних, штабних та технічних спеціальностей.Водночас військові матимуть можливість за бажанням перейти на бойові напрямки.За словами авторів реформи, головна мета – зробити службу більш прогнозованою та зрозумілою.Накопичувальна відстрочкаЩе одним нововведенням стане механізм накопичувальної відстрочки. Вона враховуватиме тривалість служби, участь у бойових діях і навантаження військовослужбовця.Деталі механізму поки що не оприлюднюються.Поступова демобілізація найдосвідченіших військовихВлада також анонсувала початок поступового звільнення зі служби військових, які перебувають у лавах Сил оборони найдовше.За словами президента Володимира Зеленського, йдеться насамперед про бійців, які стали до строю ще 24 лютого 2022 року або навіть раніше.У Міноборони називають це питанням справедливості щодо військових, які провели найбільше часу на передовій.«Для них до кінця року починаємо поступове звільнення зі служби», – уточнили в Міноборони, але деталей не розкривають.Точні критерії та графік демобілізації наразі опрацьовуються. Очікується, що процес буде поетапним, аби не послабити боєздатність армії.Іноземців хочуть залучати через приватних рекрутерівОкремий блок реформи стосується залучення іноземців до українського війська. За словами міністра оборони Михайла Федорова, держава відкриває ринок рекрутингу іноземних громадян через приватні рекрутингові компанії.Мета – посилити бойові підрозділи та зменшити навантаження на українських військових.За оцінками Міноборони, у перспективі від 30% до 50% посад штурмовиків та піхотинців можуть бути укомплектовані іноземними добровольцями.Нові правила переведення між частинамиТакож зміниться система переведення військовослужбовців. Планується, що переведення між військовими частинами здійснюватиметься через застосунок «Армія+» в автоматичному режимі. Основні умови:*переведення має тривати не більше 30 днів;*після переведення діятиме шестимісячна заборона на нове переміщення;*в межах однієї бригади протягом шести місяців можна буде перевести до 50 осіб;*для окремого батальйону ліміт становитиме 10 військовослужбовців.Що буде із СЗЧДо 20 вересня 2026 року продовжує діяти механізм добровільного повернення на службу після самовільного залишення частини. Військовослужбовці зможуть повернутися безпосередньо до війська, самостійно обрати підрозділ та командира.Після завершення цього періоду влада обіцяє посилити відповідальність за дезертирство.Контроль за бригадами та виплатамиУ рамках трансформації планують запровадити систему оцінки ефективності військових частин за понад 160 показниками. Серед них:втрати особового складу;втрати техніки;рівень бойової готовності;темпи комплектування;результати виконання бойових завдань.Також у війську хочуть запровадити цифровий механізм підтвердження перебування військових на позиціях. Очікується, що це дозволить зробити виплати більш прозорими, швидше знаходити поранених та загиблих і підвищити контроль за виконанням бойових завдань.Перший етап великої реформиУ Міністерстві оборони називають нинішні зміни лише початком масштабної трансформації армії. Перший етап зосереджений на питаннях справедливості, мотивації та ефективності служби. Наступним кроком має стати комплексна перебудова системи рекрутингу та мобілізації.Бекграунд. Нагадаємо, Зеленський анонсував збільшення виплат в армії – зокрема, тим хто в тилу будуть виплачувати мінімум 30 тис. гривень, на першій лінії – в середньому 300 тис. гривень.Раніше прем’єр-міністерка Юлія Свириденко повідомила, що Міноборони готує реформу доплат для військових, також планують чіткіше врегулювати строки служби.Fri, 12 Jun 2026 19:02:00 +030020306431Новиниhttps://mind.ua/news/20306431-reforma-zsu-novi-kontrakti-zarplati-do-460-tisyach-griven-ta-pershi-kroki-do-demobilizaciyihttps://mind.ua/news/20306431-reforma-zsu-novi-kontrakti-zarplati-do-460-tisyach-griven-ta-pershi-kroki-do-demobilizaciyi#comment_header_layerНовини на mind.uaЗСУ,Міноборони,Офіс ПрезидентаНа росії почалися проблеми не лише з бензином, а й авіапальним – аеропорти вводять ліміти для літаківПричинами стали удари невідомих безпілотників по нафтопереробціПроблеми з пальним у росії виходять на новий рівень. Після дефіциту бензину, який останніми тижнями зачепив десятки регіонів, російська авіація почала стикатися з нестачею авіакеросину.Кілька великих аеропортів уже запровадили обмеження на заправку літаків, а влада була змушена терміново втрутитися, щоб не допустити масштабних збоїв у повітряному сполученні.Літаки почали заправляти «по мінімуму» – за даними російських ЗМІ, повідомлення про обмеження на заправку повітряних суден отримали пілоти в аеропортах Махачкали, Мінеральних Вод, Краснодара, Астрахані й Нижнього Новгорода.У деяких випадках аеропорти встановлюють конкретні ліміти пального для окремих маршрутів.Наприклад, для рейсів із Махачкали до Дубая дозволяють заправляти лише 8 тонн пального, до Мінська – 3,5 тонни, а до Ташкента – 4 тонни, тобто літаки отримують строго лише той обсяг керосину, який необхідний для виконання рейсу.Проблеми почали накопичуватися ще наприкінці травня після серії атак на російські нафтопереробні заводи – лише протягом одного місяця було уражено 16 НПЗ, що суттєво скоротило можливості переробки нафти в центральних регіонах країни.У результаті дефіцит спочатку вдарив по ринку бензину, а тепер почав зачіпати й авіаційну галузь.За інформацією російських профільних джерел, біржова торгівля авіакеросином практично завмерла. У певні дні обсяги продажів були настільки низькими, що по всій країні реалізовували лише кілька залізничних цистерн пального.На цьому тлі оптові ціни на авіакеросин підскочили до рекордних рівнів – понад 113 тисяч рублів за тонну, що більш ніж на 50% вище показників початку весни.Щоб уникнути подальшого загострення ситуації, російський уряд із 1 червня запровадив заборону на експорт авіакеросину до кінця листопада.Після термінової наради в Міністерстві енергетики постачальникам також доручили перекидати запаси пального з регіональних аеропортів до найбільших транспортних вузлів країни.Оцінити реальні масштаби проблеми складно, ще у 2024 році російська влада засекретила частину статистики щодо виробництва нафтопродуктів. Через це достеменно невідомо, скільки саме авіакеросину зараз виробляється в країні та наскільки серйозним є дефіцит.Бекграунд. Як повідомлялося, Україна продовжує ізолювати Крим, під ударом – ще чотири мости на головних маршрутах постачання.Fri, 12 Jun 2026 18:25:00 +030020306429Новиниhttps://mind.ua/news/20306429-na-rosiyi-pochalisya-problemi-ne-lishe-z-benzinom-a-j-aviapalnim-aeroporti-vvodyat-limiti-dlya-litakihttps://mind.ua/news/20306429-na-rosiyi-pochalisya-problemi-ne-lishe-z-benzinom-a-j-aviapalnim-aeroporti-vvodyat-limiti-dlya-litaki#comment_header_layerНовини на mind.uaАвіа,Авіаперевезення,росія,Енергетична кризаНБУ встановив офіційний курс валют на 15 червняАмериканський долар продовжує дешевшати після нещодавнього піка, тоді як європейська валюта продемонструвала незначне зростанняНаціональний банк України оновив показники офіційного курсу гривні до ключових іноземних валют на початок нового тижня.Про це повідомляє пресслужба НБУ.У понеділок, 15 червня, американський долар продовжить рух униз від свого максимального історичного значення та зупиниться на позначці 44,81 грн.Водночас європейська валюта показала протилежну тенденцію та дещо додала в ціні, піднявшись до рівня 51,85 грн.Офіційні показники валютного ринку на 15 червня мають такий вигляд:1 долар США – 44,81 грн (12 червня цей показник становив 44,92 грн);1 євро – 51,85 грн (12 червня його вартість складала 51,83 грн).Подібні коливання відображають поточний баланс попиту та пропозиції на внутрішньому валютному ринку країни.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що гривня відіграла падіння: НБУ знизив курси долара та євро на 12 червня. Офіційна вартість обох головних іноземних валют зменшилася на 5–6 копійок.Fri, 12 Jun 2026 18:19:00 +030020306428Новиниhttps://mind.ua/news/20306428-nbu

Читати повністю…