Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Київрада з п’ятої спроби ухвалила будівництво паркінгу біля Пейзажної алеї

kyiv1.com

Київрада з п’ятої спроби ухвалила будівництво паркінгу біля Пейзажної алеї

Київська міська рада проголосувала за детальний план території (ДПТ) у провулку Киянівському в Шевченківському районі. Документ дозволяє будівництво багаторівневого підземного паркінгу, який також виконуватиме функцію протирадіаційного укриття, у безпосередній близькості до зеленої зони Пейзажної алеї. Голосування 18 червня стало пʼятою — і цього разу успішною — спробою ухвалити скандальний проєкт.

Рішення міської влади викликало чергову хвилю протестів серед пам’яткоохоронців, урбаністів та місцевих мешканців.

Суспільні обговорення навколо забудови провулку Киянівського тривають з 2024 року. Проєкт передбачає будівництво двох об’єктів:

Підземний паркінг на 320 автомобілів подвійного призначення (із захисними властивостями укриття) за адресою пров. Киянівський, 13-21.

Офісна будівля за адресою пров. Киянівський, 12.

Головні аргументи критиків будівництва:

Історична цінність землі: Ділянка розташована в межах пам’ятки археології національного значення «Старокиївська гора» та частково входить до буферної охоронної зони об’єкта Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО — Софії Київської. Міністерство культури раніше виступало проти забудови, наголошуючи на загрозі для таких об’єктів, як «Культурний шар міста Ярослава», «Копирів кінець» та «Поселення і могильник на горі Дитинка».

Загроза зсувів ґрунту: За словами урбаніста Дмитра Перова, будівництво планують безпосередньо на витоках літописної підземної річки Киянки. Додаткове антропогенне навантаження під час сильних злив може спровокувати небезпечні зсуви київських гір.

Представники міської влади та розробники ДПТ пояснюють необхідність реалізації проєкту критичним браком паркомісць у центрі міста та гострою потребою у сучасних протирадіаційних сховищах.

Основні тези на захист проєкту:

Ліквідація захаращеності: Наразі на визначеному місці розташовані занедбані радянські гаражні бокси, на більшість з яких немає жодних правовстановлюючих чи землевпорядних документів.

Локалізація плями забудови: Директор КО «Інститут генерального плану м. Києва» Дмитро Ликов запевнив, що архітекторам поставили жорстку умову: межі майбутнього будівництва не повинні виходити за межі вже покритих асфальтом деградованих територій, де стоять гаражі.

Обов’язкові розкопки: Охоронний статус території не забороняє проєктування, але накладає суворі обмеження. Перед початком робіт на майданчику обов’язково проведуть масштабні археологічні дослідження. Якщо науковці виявлять унікальні артефакти, плани обіцяють переглянути.

Наразі для офіційного старту робіт детальний план має погодити Міністерство культури, проте активісти побоюються, що КМДА може обійти цю процедуру через внутрішні профільні департаменти.

Єдиним правовим органом, здатним заблокувати реалізацію рішення Київради, пам’яткоохоронці вважають Київську міську прокуратуру, яка має підстави звернутися до суду для захисту інтересів громади через порушення Закону України «Про охорону культурної спадщини».

Паралельно кияни вже зареєстрували електронну петицію з вимогою знайти альтернативні варіанти для благоустрою Киянівського провулку без капітального будівництва та готують громадські акції протесту.

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
26 червня 2026

Новини на тему

Більше новин