Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

"Абрамс" возить зайвого танкіста не просто так: чому США не відмовилися від четвертого члена екіпажу

enovosty.com

Абрамс возить зайвого танкіста не просто так: чому США не відмовилися від четвертого члена екіпажу

Американські та російські танки побудовані за різними принципами, і це добре видно навіть по кількості людей у машині. Якщо радянським моделям вистачає трьох, то M1 Abrams досі потребує чотирьох.

Про це пише WioNews.

Різниця між російськими та американськими танками починається з концепції заряджання гармати. У радянських машинах, зокрема в T-90, використовується автомат заряджання, що дозволяє обходитися без окремого заряджаючого.

Завдяки цьому в екіпажі залишаються лише командир, навідник і механік-водій. У американському M1 Abrams такої системи немає, тому четвертий військовий вручну подає снаряди в гармату.

Втім, це не означає, що одна система краща за іншу. Обидва підходи мають свої плюси й мінуси.

Досвідчений заряджаючий у “Абрамсі” може забезпечити темп стрільби до 10 пострілів за хвилину. Для порівняння, автомат заряджання у радянських танках дає приблизно 7–8 пострілів за хвилину.

Це робить ручне заряджання навіть швидшим. Але у реальному бою така різниця не завжди має вирішальне значення.

Автомат заряджання дозволив зробити радянські танки компактнішими. Наприклад, T-90 важить близько 46,5 тонни та має нижчий силует, що ускладнює його виявлення і ураження.

Для порівняння, M1 Abrams важить понад 66 тонн і має значно більшу башту. Але за це американська машина отримала інший рівень безпеки.

У російських танках боєкомплект автомата заряджання знаходиться прямо під екіпажем. Якщо броню пробивають, це часто закінчується детонацією снарядів і знищенням усієї машини.

У “Абрамсі” боєприпаси зберігаються в окремому ізольованому відсіку в задній частині башти. Там встановлені спеціальні панелі, які виводять вибухову хвилю назовні та значно підвищують шанси екіпажу вижити.

Четвертий танкіст також допомагає під час польового ремонту, чергувань та зменшує бойову втому. Саме тому західна військова доктрина досі не відмовляється від такого підходу.

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
28 червня 2026

Новини на тему

Більше новин