Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Справжній магніт для очей: на вулицях Києва раптово помітили один із найрідкісніших та найдорожчих суперкарів Lexus у світі

enovosty.com

Справжній магніт для очей: на вулицях Києва раптово помітили один із найрідкісніших та найдорожчих суперкарів Lexus у світі

Автомобільні ентузіасти зафіксували у Святошинському районі столиці унікальний екземпляр — Lexus IS 200 SportCross (XE10) 2003 року. Це не просто старий японський автомобіль: SportCross є одним із найрідкісніших серійних Lexus, що будь-коли з’являлися на ринку. За різними оцінками, у всьому світі їх було випущено від 3 000 до 4 000 одиниць.

Lexus IS SportCross — це унікальне поєднання спортивного седана та компактного універсала, яке у 2002–2005 роках продавалося в Європі. В Японії ця ж модель відома як Toyota Altezza Gita, а у США пропонувалася виключно у версії IS 300 з двигуном 3.0. Тобто двохлітровий SportCross — суто європейська рідкість.

Ідея створення такого кузова належить головному інженеру проєкту Нобуакі Катаяме — тому ж, хто свого часу керував розробкою легендарної Toyota AE86. За легендою, Катаяма хотів мати Lexus, в багажник якого помістився б його карт.

Зовні SportCross — це не класичний “ящик”-універсал. Lexus навмисно уникав стандартних форм: автомобіль отримав плавну купеподібну лінію даху, спойлер та бампер від IS 300 SportCross. Кришка багажника виготовлена з алюмінію — для зниження ваги.

У базову комплектацію входили: 9-колонкова аудіосистема із 6-дисковим чейнджером, електричний люк, алюмінієві педалі, шторні подушки безпеки, тонований задній скляний люк та система тягового контролю.

IS першого покоління позиціонувався як прямий суперник BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class та Audi A4. Автомобіль відрізнявся від конкурентів бездоганною якістю складання та заднім приводом — рідкістю у класі на той час. У Великій Британії поява IS 200 буквально подвоїла продажі Lexus: у 2001 році бренд реалізував понад 23 000 автомобілів у Європі.

Попри поважний вік, IS 200 SportCross залишається цінним колекційним автомобілем. На українському ринку ціни на звичайний IS 200 стартують від $1 700–2 000 за сильно б/у екземпляри. Версія SportCross у прийнятному стані коштує $4 000–6 000 і вище — залежно від стану та пробігу. У Європі за добре збережений SportCross із низьким пробігом просять від €5 000 до €9 000.

Враховуючи тираж у кілька тисяч одиниць на весь світ і культовий статус серед JDM-спільноти, ціни на ці автомобілі поступово зростають — особливо на екземпляри в оригінальному стані.

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
30 травня 2026

Новини на тему

Більше новин