«Паливо потрібне не водіям, а всій економіці»: російський аналітик попередив про прихід масштабної кризи в рф
«Усе може обвалитися буквально за наступний тиждень, якщо не за три дні», — прогнозує вінРосійський історик та економічний аналітик, опозиціонер Ніколай Мітрохін заявив, що найближчими тижнями росія може зіткнутися не лише з дефіцитом бензину, а й із серйозними економічними проблемами, які зачеплять сільське господарство, логістику та малий бізнес.На його думку, головною загрозою стають не черги на автозаправках, а те, що паливо є критично необхідним практично для всіх секторів економіки, йдеться в його дописі у соцмережі.«Паливо дуже потрібне для всіх видів бізнесу, особливо малого і середнього. Уже сьогодні аграрії Ростовської області ставлять питання – чим вони виїдуть у поля збирати врожай?», – пише Мітрохін.За його словами, фермери на окупованих українських територіях уже відчувають ці проблеми, а найближчим часом із ними можуть зіткнутися й аграрії південних регіонів росії.Аналітик наголошує, що бензин і дизель потрібні далеко не тільки приватним водіям. Від стабільних поставок пального залежать такі речі, як збір урожаю, доставка товарів до магазинів і щоденна доставка працівників на підприємства, а також робота сервісних компаній і резервні дизельні генератори.«Все це може обрушитися буквально за наступний тиждень, якщо не за три дні – кримчани не дадуть збрехати. Вчора ще вставали в черзі на заправках, а сьогодні вже й черг тих немає, настав час або колапсу і тихого очікування у темряві якихось ресурсів, або евакуації», – прогнозує він.Мітрохін припускає, що російська влада може спробувати використати резерви державного агентства «Росрезерв», аби тимчасово пом'якшити дефіцит, але навряд чи цього вистачить надовго.«Можливо, частину резервів відкриють, але звідки братиметься паливо далі?» – ставить питання експерт.Імпорт теж не гарантує порятунку – на думку Мітрохіна, навіть закупівля пального за кордоном не стане простим рішенням.Він вважає, що росія може зіткнутися одночасно з кількома проблемами:обмеженими можливостями швидкого імпорту;логістичними труднощами;ризиками для перевезень;небажанням окремих партнерів збільшувати постачання.Окремо він звертає увагу на Білорусь, яка раніше допомагала постачаннями нафтопродуктів до центральних регіонів росії.«Навіть якщо резерви допоможуть пережити гостру фазу, залишається питання: що буде потім?» – зазначає історик.Причинами кризи стали удари по паливній інфраструктурі – нафтопереробних заводах, нафтобазах. Останніми тижнями Україна значно активізувала атаки далекобійними безпілотниками по таких об'єктах. російська влада вже була змушена обмежувати експорт бензину, а в окремих регіонах країни фіксували перебої із забезпеченням автозаправних станцій.«Фактично українська ударна безпілотна авіація контролює російське небо як мінімум до Уралу включно, російська система ППО скукожилася до кількох відчайдушно точок, які відчайдушно обороняються останніми ракетами для «Панцирів», і ЗСУ тепер має можливість щоночі виносити практично будь-які цілі, про які роками мріяли генерали НАТО у своїх теоретичних сценаріях», – пише аналітик.Він нагадує про уражені два центри космічного зв'язку в Підмосков'ї та Владімірской області за три дні – «включаючи величезні імпортні антени, які забезпечували зв'язок Генштабу з військами і які тепер не купити в режимі санкцій».Мітрохін підсумовує, що нинішня ситуація може стати переломним моментом не лише для російської економіки, а й для внутрішньої соціальної стабільності.«Напевно, у цієї прірви є дно. Але його поки що не видно. І росія летить до нього зі зростаючою швидкістю», – написав він.Бекграунд. Як пише WP, на росії заговорили про вилучення грошей із банківських рахунків на фінансування війни – дефіцит бюджету вже перевищив $80 млрд.Mon, 29 Jun 2026 17:20:00 +030020307038Новиниhttps://mind.ua/news/20307038-palivo-potribne-ne-vodiyam-a-vsij-ekonomici-rosijskij-analitik-poperediv-pro-prihid-masshtabnoyi-khttps://mind.ua/news/20307038-palivo-potribne-ne-vodiyam-a-vsij-ekonomici-rosijskij-analitik-poperediv-pro-prihid-masshtabnoyi-k#comment_header_layerНовини на mind.uaвійна росії проти України,НАФТОПРОДУКТИДизельне пальне в Україні подешевшало на 48 копійок, бензин А-95 незначно зрісСередня ціна дизеля на 29 червня – 76,41 грн/л, А-95 – 74,63 грн/л29 червня в Україні зафіксовано різноспрямовану динаміку роздрібних цін на пальне – дизель суттєво подешевшав, тоді як бензин незначно зріс.Про це свідчать дані minfin.com.ua.Середні ціни на пальне станом на понеділок: бензин А-95 преміум – 78,23 грн/л (+2 коп.), А-95 – 74,63 грн/л (+4 коп.), А-92 – 68,85 грн/л, дизельне пальне – 76,41 грн/л (-48 коп.), автогаз – 40,72 грн/л (-62 коп. проти п'ятниці).Ціни на АЗС основних мереж: «Укрнафта» – А-95: 73,9 грн/л, дизель: 75,4 грн/л, автогаз: 39,4 грн/л; «Авантаж 7» – А-95: 69,95 грн/л, дизель: 72,95 грн/л, автогаз: 38,45 грн/л; ОККО – А-95: 78,9 грн/л, дизель: 79,9 грн/л, автогаз: 41,9 грн/л; «БРСМ-Нафта» – А-95: 70,72 грн/л, дизель: 72,04 грн/л, автогаз: 38,95 грн/л; WOG – А-95: 78,9 грн/л, дизель: 79,9 грн/л, автогаз: 41,9 грн/л; BVS – А-95: 75,9 грн/л, дизель: 74,9 грн/л, автогаз: 39,9 грн/л.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що ціни на пальне в Україні знизилися: дизель подешевшав на 30 копійок. Середня вартість А-95 становить 74,63 грн/л, дизельного пального – 78,02 грн/л.Mon, 29 Jun 2026 17:18:00 +030020307035Новиниhttps://mind.ua/news/20307035-dizelne-palne-v-ukrayini-podeshevshalo-na-48-kopijok-benzin-a-95-neznachno-zrishttps://mind.ua/news/20307035-dizelne-palne-v-ukrayini-podeshevshalo-na-48-kopijok-benzin-a-95-neznachno-zris#comment_header_layerНовини на mind.uaАвтоМедіагігант Comcast оголосив про масштабне розділення активівРеструктуризація допоможе оптимізувати управління на тлі тиску з боку платформ бездротового зв'язку та інтернет-провайдерівАмериканська корпорація Comcast оголосила про масштабну реорганізацію, у межах якої відокремить свій медіабізнес від телекомунікаційних та інтернет-операцій.Про це повідомляє Bloomberg.У результаті реструктуризації медіагігант NBCUniversal та європейська мережа Sky відійдуть до нової публічної компанії, тоді як Comcast збереже за собою напрями широкосмугового, бездротового та кабельного зв'язку.Розділення планується завершити за рік, після чого поточні акціонери отримають частки в обох структурах.Інформація спровокувала стрімке зростання акцій корпорації на передринкових торгах у Нью-Йорку – їхня вартість підскочила більш ніж на 20%.Головною причиною такого кроку став тривалий фінансовий тиск і потреба в адаптації до нових викликів. Традиційний кабельний бізнес компанії втрачає доходи через масову відмову споживачів від платного ТБ на користь стримінгових платформ.Одночасно із цим у сегменті високошвидкісного інтернету посилилася конкуренція з боку телекомунікаційних гігантів ATT та Verizon.Розділення активів дозволить кожному підрозділу сфокусуватися на власних стратегічних пріоритетах та оптимізувати управління.Згідно із затвердженим планом, оновлені компанії матимуть повністю самостійне вище керівництво, яке очолять топменеджери корпорації. При цьому родина засновників Comcast збереже активний контроль над обома структурами завдяки збереженню спеціальної дворівневої системи акцій.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що ЄС перевірить мільярдні інвестиції Близького Сходу в угоду Paramount і WBD. Єврокомісія оцінить вплив $24 млрд арабських субсидій на ринкову конкуренцію до 14 липня.Mon, 29 Jun 2026 17:18:00 +030020307036Новиниhttps://mind.ua/news/20307036-mediagigant-comcast-ogolosiv-pro-masshtabne-rozdilennya-aktivivhttps://mind.ua/news/20307036-mediagigant-comcast-ogolosiv-pro-masshtabne-rozdilennya-aktiviv#comment_header_layerНовини на mind.uaекономіка,бізнес,медіаТАС Агро впроваджує українську розробку DEEP для автоматизації роботи з персоналомЦифрова трансформація холдингу враховує всі нюанси повсякденної діяльності аграрної компаніїАгрохолдинг ТАС Агро почав проєкт цифровізації кадрового адміністрування співробітників за допомогою українського рішення – мобільної платформи DEEP від MODUS X, технологічної компанії з Групи ДТЕК.Про це йдеться в повідомленні MODUS X.«Для нас важливо створювати зручні умови для щоденної роботи. Ми обрали DEEP, бо це готове enterprise-рішення, яке вже перевірене на 60 000 користувачів ДТЕК. Платформа прибирає паперову рутину, спрощує кадровий облік і допомагає нам бути ближчими до людей», – розповідає Наталя Король, директорка департаменту з управління персоналом та трансформації бізнесу ТАС Агро.Проєкт дозволяє перевести документообіг у телефон, спрощуючи оформлення відпусток, отримання довідок та погодження документів як з офісу, так і безпосередньо з поля.Зокрема, цифрова трансформація враховує специфіку агробізнесу: понад 60% команди ТАС Агро працює на фермах, елеваторах та в полях і не має стаціонарних комп'ютерів чи корпоративних облікових записів. Це трактористи, оператори машинного доїння та апаратники сушильних установок.В MODUS X додали, що за перші півтора місяці в застосунку зареєструвалось понад тисяча співробітників, які скористалися платформою понад 6,7 тисяч разів.«Ми проєктували DEEP як «компанію в смартфоні» – платформу для організацій, де співробітник не сидить щодня за ПК і не має корпоративного акаунта. Реальність агросектору – це саме той кейс, під який продукт створювався: десятки локацій, сезонні піки, тисячі людей у полях. Для ТАС Агро ми розгортаємо рішення, що витримало це навантаження», – сказала Ірина Годованюк, Chief Commercial Officer MODUS X.Mon, 29 Jun 2026 17:00:00 +030020306891Новиниhttps://mind.ua/news/20306891-tas-agro-vprovadzhue-ukrayinsku-rozrobku-deep-dlya-avtomatizaciyi-roboti-z-personalomhttps://mind.ua/news/20306891-tas-agro-vprovadzhue-ukrayinsku-rozrobku-deep-dlya-avtomatizaciyi-roboti-z-personalom#comment_header_layerНовини на mind.uaУкраїна входить у новий опалювальний сезон значно сильнішою, ніж минулого року — PoliticoКраїна змінила саму логіку відновлення енергосистеми, вона вже не така, як була ранішеПісля кількох років масованих російських ударів по енергетичній інфраструктурі Україна зустрічає новий о
- Останні
- Популярні
Новини по днях
29 червня 2026
