Купують удвічі менше, ніж продають: як ЄС торгує електромобілями зі світом
З початку 2026 року ринок електромобілів у ЄС зростає рекордними темпами. Лише за перші вісім місяців у регіоні продали 1,64 мільйона нових електрокарів – на 45% більше, ніж за аналогічний період торік. Водночас дані Eurostat свідчать, що Європа експортувала електромобілів на 28,64 мільярда євро – майже вдвічі більше, ніж імпортувала. Найбільше автівок привозять із Китаю та Японії, натомість європейські частіше продають до Британії та США. Детальніше про ринок ЄС – на інфографіці «Слово і діло».
У 2020 році ЄС імпортував електромобілів на 5,33 мільярда, а гібридів – на 13,31 мільярда євро. До 2025 року вартість ввезених електрокарів зросла майже втричі – до 14,96 мільярда євро. Утім, гібридні автівки все одно домінують в імпорті з двократною перевагою: 30,16 мільярда євро у 2025-му.
Натомість в експорті спостерігаємо трохи іншу динаміку. Хоча гібридні автомобілі досі переважають, електрички поступово скорочують розрив.
Якщо у 2020 році ЄС продав електрокарів за кордон на 7,29 мільярда євро, а гібридів – на 16,61 мільярда, то у 2025-му йдеться вже про 28,64 та 36,04 мільярда євро відповідно. Формально – ті самі 8–9 мільярдів євро різниці, але з геть іншим співвідношенням.
Також дані Eurostat вказують на стрімке збільшення частки електрокарів та гібридів у загальній вартості автомобілів, імпортованих та експортованих ЄС.
Так, якщо у 2020 році сумарна частка електричок і гібридів становила 37,7% від імпортованих до ЄС авто, то у 2025-му – 60,1%. Також удвічі зросла їхня частка в експорті ЄС: з 19,9% до 41,3%.
Торік більше чверті імпорту електрокарів та гібридів до ЄС припало на Китай – 26,1%. Наступними йдуть Японія (18,1%) та Південна Корея (14,7%). Сукупний імпорт із цих країн перевищує 26,5 мільярда євро. Також ЄС купує електромобілі та гібриди у Великої Британії (14,2%), Туреччини (9,6%), США (6,4%).
Останні три країни водночас є головними імпортерами електромобілів та гібридів із ЄС. У 2025 році Велика Британія придбала 31,9% усіх експортованих ЄС авто цих класів, США – 17,4%, Туреччина – 9,7%. Далі йдуть Норвегія та Швейцарія, і лише потім – Китай та Канада.
Нагадаємо, за 5 років темпи реєстрації електрокарів в Україні зросли в десять разів. Детальніше про темпи зростання ринку в Україні – на інфографіці «Слово і діло».
На іншій інфографіці ми показували, які марки автомобілів користуються в Україні найбільшим попитом.
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ YOUTUBE КАНАЛ
- Останні
- Популярні
Новини по днях
12 листопада 2026
