Кешбек на пальне завершився
Програма підтримала майже 2,3 млн українцівКешбеком на пальне скористалися 2,3 млн українців.Про це повідомила прем’єр-міністерка Юлія Свириденко.“Це був тимчасовий антикризовий інструмент фінансової підтримки наших людей у період найбільшої за останні 50 років світової нафтової кризи”, – нагадала вона.Національна програма діяла з 20 березня по 31 травня і дозволила українцям економити від 5% до 15% залежно від виду пального.91% користувачів цієї програми – власники автомобілів економкласу з невеликим об’ємом двигуна.За час дії програми було відкрито близько 500 тисяч нових карток Національного кешбеку, що сприяло додатковому розвитку державних цифрових сервісів.Накопичені кошти кешбеку можна використати на оплату комунальних послуг, придбання ліків, книжок і продуктів українського виробництва, а також спрямувати на благодійність чи підтримку Сил оборони.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що cтаном на 5 квітня 1,3 млн українців скористалися кешбеком на пальне.Sun, 31 May 2026 18:31:00 +030020305898Новиниhttps://mind.ua/news/20305898-keshbek-na-palne-zavershivsyahttps://mind.ua/news/20305898-keshbek-na-palne-zavershivsya#comment_header_layerНовини на mind.uaКабмінВАКС заарештував посадовця ДПСУ та виробника дронів у справі про хабар у 1 млн доларівДля посадовця ДПСУ розмір застави визначили у 4 млн грн, а підприємцю – понад 44 млн грнВАКС обрав запобіжні заходи для працівника Державної прикордонної служби України та власника приватної компанії з виробництва дронів, яких підозрюють у вимаганні 1 мільйона доларів.Про це повідомляє Спеціалізована антикорупційна прокуратура.Обох підозрюваних узяли під варту з можливістю внесення застави. Для посадовця ДПСУ визначили заставу розміром 4 мільйони гривень, а для підприємця - 44 мільйони гривень.За даними слідства, у серпні 2025 року одна з військових частин ДПСУ ініціювала закупівлю партії безпілотних авіаційних комплексів (БпАК). Власник компанії виробника дронів домовився з посадовцем ДПСУ, що його компанія переможе.Правоохоронці встановили, що для імітації конкуренції брати участь дозволили також іще одному дроновому підприємству, яке зрештою і перемогло в тендері, бо знизило вартість закупівлі дронів.Зрозумівши, що план зірвано, власник компанії-конкурента у змові з прикордонниками почав вимагати в переможця тендеру хабар. Він повідомив, що необхідно сплатити 1 мільйон доларів, щоб укласти договір. Підозрюваний навіть організував телефонну розмову з представником ДПСУ, щоб остаточно запевнити підприємця в тому, що всі вимоги висуваються за погодженням з Адміністрацією відомства. Слідство вважає, що цю суму він і посадовці прикордонної служби планували розділити між собою.Правоохоронці затримали фігурантів справи. Посадовцеві ДПСУ повідомили про підозру за ч. 4 ст. 368 Кримінального кодексу України, а власнику компанії - за ч. 4 ст. 27, ч. 4 ст. 368 КК України.У Держприкордонслужбі заявили, що співпрацюють зі слідством, аби з’ясувати обставини зі створення протиправних передумов під час закупівлі БпЛА.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що Національне антикорупційне бюро України та Спеціалізована антикорупційна прокуратура повідомили про викриття корупційної схеми під час закупівлі безпілотників для Державної прикордонної служби України.Sun, 31 May 2026 17:57:00 +030020305897Новиниhttps://mind.ua/news/20305897-vaks-zaareshtuvav-posadovcya-dpsu-ta-virobnika-droniv-u-spravi-pro-habar-u-1-mln-dolarivhttps://mind.ua/news/20305897-vaks-zaareshtuvav-posadovcya-dpsu-ta-virobnika-droniv-u-spravi-pro-habar-u-1-mln-dolariv#comment_header_layerНовини на mind.uaДержприкордонслужба,корупційні схемиКитай будує шлях до Європи в обхід росіїМосква втратить мільярди транзитних доходівКитай та Казахстан прискорюють розвиток Транскаспійського транспортного маршруту в обхід росії. У разі реалізації планів москва може втратити мільярдні доходи від транзиту між Азією та Європою.Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.Пекін планує найближчими роками суттєво збільшити вантажопотік до Європи через Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут, також відомий як «Серединний коридор». Маршрут проходить через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію та Туреччину, дозволяючи повністю оминути територію росії.Хоча цей шлях є складнішим за традиційний російський транзит через поєднання залізничних перевезень, морських переправ і митних процедур кількох держав, Китай та Казахстан активно інвестують у його розвиток. Серед головних причин – санкційні ризики, зниження довіри до росії як транзитної держави та прагнення скоротити залежність від нестабільних морських маршрутів.Для розвитку коридору компанія «Казахстанські залізниці» (KTZ) планує до 2030 року вкласти близько 10 млрд доларів у модернізацію залізничної, портової та термінальної інфраструктури.Уже у 2026 році планується побудувати близько 900 км нових залізничних колій. Зокрема, ділянка Аягоз – Бахти створить третій залізничний перехід на кордоні з Китаєм. Завдяки цьому пропускна спроможність маршруту може зрости з 55 млн до 100 млн тонн вантажів на рік до 2030 року.Крім того, KTZ інвестує понад 100 млн доларів у будівництво шести нових вантажних суден для перевезень через Каспійське море між портами Актау, Курик та Баку.На тлі розширення транспортного коридору KTZ також готується до проведення IPO у 2026 році з можливим розміщенням акцій у Казахстані, Лондоні та Гонконзі. Отримані кошти планують спрямувати на подальший розвиток інфраструктури та оновлення рухомого складу.За даними асоціації ТМТМ, обсяги перевезень маршрутом зросли з 2,76 млн тонн у 2023 році до 4,48 млн тонн у 2024 році. У першому кварталі 2026 року коридором уже пройшли близько 173 контейнерних поїздів, а до кінця року Казахстан розраховує збільшити цей показник до 600. У 2027 році цей показник може зрости ще на 67%.За оцінками аналітиків, після виходу маршруту на повну потужність росія може остаточно втратити статус ключового транзитного вузла між Азією та Європою, що обернеться для неї багатомільярдними втратами.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що війна росії проти України та атаки іранських дронів змушують США переглядати підхід до протиповітряної оборони. Американські військові випробовують нові системи боротьби з безпілотниками, які дозволяють збивати цілі без використання наддорогих ракет вартістю до $1 млн за пуск.Sun, 31 May 2026 17:10:00 +030020305896Новиниhttps://mind.ua/news/20305896-kitaj-budue-shlyah-do-evropi-v-obhid-rosiyihttps://mind.ua/news/20305896-kitaj-budue-shlyah-do-evropi-v-obhid-rosiyi#comment_header_layerНовини на mind.uaСанкції проти росії,Китай,війна росії проти Українирф втрачає мільйони тонн дизеля через українські атаки на НПЗ – ReutersВиробництво дизеля скорочується вже другий місяць поспільУкраїнські удари по російських нафтопереробних заводах дедалі відчутніше впливають на паливний сектор рф.Про це повідомляє Reuters.За даними агентства, у травні виробництво дизельного пального в росії скоротилося приблизно на 10% порівняно з попереднім місяцем. Аналогічне падіння було зафіксоване й у квітні. Основною причиною називають атаки українських безпілотників на російські нафтопереробні заводи. Через пошкодження частина підприємств була змушена скоротити обсяги роботи або тимчасово зупинити виробництво.Україна системно завдає ударів по енергетичній інфраструктурі росії, прагнучи зменшити доходи Москви від продажу нафти та нафтопродуктів, які використовуються для фінансування війни проти України.За підрахунками Reuters, у квітні постраждалі від атак заводи виробили на 1 млн тонн дизеля менше, ніж зазвичай. У травні втрати становили ще близько 600 тисяч тонн. Для порівняння, у березні виробництво дизельного пального в росії оцінювали у 7,5 млн тонн.Попри скорочення виробництва, росія продовжує підтримувати значні обсяги експорту дизельного пального. За даними ринкових джерел і компанії LSEG, морський експорт дизеля та газойлю у квітні зріс на 8% порівняно з березнем і досяг близько 3,25 млн тонн. У травні експортні поставки залишилися приблизно на тому ж рівні.Через це російська влада навіть розглядала можливість тимчасового обмеження експорту для забезпечення внутрішнього ринку паливом під час активного сезону польових робіт.Водночас джерела в галузі вважають, що запровадження заборони малоймовірне, оскільки додаткові обмеження можуть ще більше ускладнити роботу нафтопереробних підприємств. У виданні зазначили, що падіння виробництва дизеля може обмежити здатність росії скористатися високими цінами на нафту, які зросли на тлі конфлікту навколо Ірану та напруженості в районі Ормузької протоки.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що російське вторгнення в Україну стало одним із головних доказів того, що сучасні війни більше не працюють за старими правилами. Нові технології зробили наступ значно складнішим, і навіть відносно слабші держави отримали інструменти для виснаження набагато сильнішого противника.Sun, 31 May 2026 16:33:00 +030020305895Новиниhttps://mind.ua/news/20305895-rf-vtrachae-miljoni-tonn-dizelya-cherez-ukrayinski-ataki-na-npz-reutershttps://mind.ua/news/20305895-rf-vtrachae-miljoni-tonn-dizelya-cherez-ukrayinski-ataki-na-npz-reuters#comment_header_layerНовини на mind.uaвійна росії проти УкраїниЄС може заморозити цінову стелю на російську нафту через війну в Ірані – BloombergТакож у Брюсселі розглядають додаткові санкції проти російського фінансового та енергетичного секторівВійна на Близькому Сході змушує Євросоюз переглядати підхід до обмежень на російську нафту. У Брюсселі обговорюють кілька сценаріїв зміни чинного механізму санкцій.Про це повідомляє Bloomberg.За словами джерел видання, ЄС розглядає можливість тимчасово заморозити механізм автоматичного перегляду цінової стелі на російську нафту через різке зростання цін на світовому ринку. Наразі цінова стеля для російської нафти марки Urals становить 44,10 долара за барель. Вона автоматично переглядається кожні шість місяців і встановлюється на рівні, що на 15% нижчий за середню ринкову ціну.Однак через подорожчання нафти під час наступного перегляду вліт
- Останні
- Популярні
Новини по днях
1 червня 2026
