У Лондоні Uber запустив роботаксі з наглядачем у салоні

06.09.2026, 05:12 ua.news

Uber запустив у Лондоні, Велика Британія, 15 автономних автомобілів Ford Mustang Mach-E в межах партнерства з британською технологічною компанією Wayve. Автомобілі використовують штучний інтелект, однак у салоні кожного наразі має перебувати наглядач, оскільки лондонські регулятори ще не дозволили повністю автономний рух дорогами. Про це повідомляє CBS News.

Роботаксі можуть їздити в межах Лондона, але поки не здійснюють поїздок до аеропорту. Вартість замовлення такого автомобіля на 20% вища за стандартний тариф Uber.

Під час тестової поїздки журналістів CBS News автомобіль спочатку рухався автономно. Однак у вузькому проїзді він застряг, після чого наглядачеві довелося взяти керування на себе.

Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.

Кендалл зазначив, що викликом для Wayve та Uber є дорожня мережа міста, де деяким дорогам сотні років. За його словами, у Лондоні є багато кругових перехресть і складних сценаріїв взаємодії на дорозі. Він також заявив, що велосипедистів і пішоходів у місті більш ніж удесятеро більше, ніж у Сан-Франциско, а обсяг дорожніх робіт також перевищує показник цього міста більш ніж у десять разів.

Wayve відрізняє свій підхід від Waymo тим, що її система не потребує попереднього картографування міста. За словами Кендалла, штучний інтелект компанії навчали на мільйонах годин водіння в різних країнах, щоб він міг розуміти дорожню ситуацію попереду та ухвалювати рішення в реальному часі. Wayve керувала своїми автомобілями більш ніж у 500 містах Європи, Азії та Північної Америки, зазначив він.

Інвесторами Wayve, окрім Uber, є Nvidia та Microsoft. Її конкурент Waymo, що належить Alphabet, також картографує Лондон своїми автомобілями, але ще не запустив їх для пасажирів. Глобальний керівник Uber з автономної мобільності та доставки Сарфраз Маредіа заявив, що в короткостроковій перспективі роботаксі не становитимуть загрози для лондонських чорних кебів, оскільки ринок перевезень зростає.

Читай нас у Telegram та Sends

Читати повністю…