Toyota – король поломок, BMW – серед найнадійніших: що показала статистика ADAC

31.08.2026, 04:25 avtodream.org

Всі новини / Автосвіт – Toyota – король поломок, BMW – серед найнадійніших: що показала статистика ADACНова статистика поломок ADAC за 2026 рік показала цікаву тенденцію: електромобілі в середньому ламаються майже вдвічі рідше за автомобілі з ДВЗ.Toyota – король поломок, BMW – серед найнадійніших: що показала статистика ADACВодночас рейтинг надійності окремих моделей має несподіваних лідерів і аутсайдерів. За даними ADAC, на які посилається chip.de, серед 1000 зареєстрованих електромобілів в середньому сталося 6,5 поломки. Для автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння цей показник становить 12,5.Однією з причин називають простішу конструкцію електромобілів: у них менше механічних деталей, які зношуються та можуть вийти з ладу.«Японці» на німецьких дорогах виявилися найвразливішимиГоловним джерелом проблем для обох типів автомобілів залишається 12-вольтовий акумулятор – на нього припадає майже кожна друга поломка.Найгірші результати серед окремих моделей демонструють автомобілі Toyota. Причому основною причиною проблем знову стають стартерні акумулятори.Серед трирічних машин ADAC зафіксував такі показники поломок:Toyota Yaris Cross – 63,4 на 1000 авто;Toyota Yaris – 50,2;Toyota C-HR – 33,2;Toyota RAV4 – 31;Toyota Corolla – 15,2.Для порівняння, у деяких моделей конкурентів показники в рази нижчі.BMW та Tesla – серед лідерівНайкраще себе показали окремі моделі BMW. У BMW i3 коефіцієнт поломок становить лише 0,4, у BMW X2 – 0,8.Також дуже низькі показники мають Tesla Model 3 – 0,7 та Mini – 0,8.Водночас серед електромобілів є й проблемні моделі. Hyundai Ioniq 5 отримав показник 28 поломок на 1000 автомобілів. ADAC пов’язує значну частину проблем із системою ICCU – компонентом силової електроніки.Досить часто не дуже дорога за цінником машина має менше поломок, через що ремонтники виїзної служби ADAC констатують: дороге – не завжди надійне. Фото: ADACСтарі автомобілі стали надійнішимиADAC також відзначає загальне зниження ризику поломок із роками. Якщо десять років тому ймовірність поломки десятирічного автомобіля становила близько 6,5%, то тепер вона знизилася до 3,1%.Водночас автопарк Німеччини старішає: середній вік автомобіля вже становить близько 14 років. Через це минулого року ADAC отримав майже 3,7 млн викликів, що на 1,6% більше, ніж роком раніше.Читайте також: Nissan готує революційне оновлення для бестселера Qashqai (ФОТО)У дослідженні ADAC проаналізував поломки 158 моделей 27 автовиробників. При цьому статистика має певні обмеження: поломки нових автомобілів, які обслуговуються за заводськими програмами допомоги, можуть не потрапляти до бази ADAC. Сьогодні, 04:04 Джерело: Переглядів: 36 Читайте також:Названі найнадійніші кросовери віком до 5 роківНазвано найненадійніші вживані авто віком до 10 роківНазвані найненадійніші сімейні кросовериНазвані найкращі та найгірші авто з пробігомТоп 10 брендів, які випускають найнадійніші автомобілі у 2023 роціШановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.Avtodream.org © 2017Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови гіперпосилання на Avtodream.orgЗворотній зв"язок | Контакти | Політіка конфіденційностіАвтопортал Avtodream.org - це найсвіжіші та найцікавіші новини, огляди, тест-драйви та інші цікавості зі світу автотехніки

Читати повністю…