Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Німецькі регулятори підтримали схвалення Tesla FSD у ЄС — InsideEVs

ua.news

Німецькі регулятори підтримали схвалення Tesla FSD у ЄС — InsideEVs

Німецькі регулятори підтримали схвалення системи допомоги водієві Tesla FSD для використання в Європейському Союзі. Водночас вони вважають назву Full Self-Driving оманливою та пропонують перейменувати технологію, щоб чіткіше наголосити на відповідальності водія, повідомляє InsideEVs.

У заяві Федерального міністерства транспорту Німеччини від 6 жовтня йдеться про переговори міністра транспорту Штеффена Більгера з Tesla, що відбулися у вересні. Сторони, за даними відомства, досягли домовленостей щодо технічних питань і відповідальності, після чого міністр виступив за своєчасне схвалення системи на рівні ЄС.

Домовленість передбачає допустиме перевищення встановленої швидкості до 10%. У міністерстві визнали, що незначне перевищення ліміту іноді може сприяти плавнішому руху транспорту. Версія FSD, схвалена нідерландськими регуляторами, також не містить агресивного режиму Mad Max, який у США за певних обставин може суттєво перевищувати обмеження швидкості.

Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.

За повідомленням німецького міністерства, Tesla запропонувала назвати систему Tesla Assisted Driving. Така назва має підкреслити, що водій залишається повністю відповідальним за керування автомобілем. Відомство також зазначило, що система виконує кермування, прискорення та гальмування без необхідності втручання водія, що може створювати плутанину.

FSD уже доступна в Нідерландах, Бельгії, Данії, Литві, Естонії, Словенії, Чехії та Хорватії. Її використання на дорогах загального користування в Нідерландах дозволили після понад 18 місяців оцінювання. Інші країни можуть окремо визнавати цей дозвіл, тоді як для загальноєвропейського схвалення потрібне окреме голосування держав-членів ЄС.

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
8 жовтня 2026

Новини на тему

Більше новин