Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

«Золотий» фрахт: чому Дунай не зможе повністю замінити порти Одеси

odessa-life.od.ua

«Золотий» фрахт: чому Дунай не зможе повністю замінити порти Одеси

Ключові моменти:

Після того як робота портів Великої Одеси фактично завмерла в липні 2026 року, логістика перейшла в «нервовий режим». Якщо у 2023 році через Дунай ішло до 37% агроекспорту, то після відновлення морського коридору ця частка впала до мінімуму. Зараз ринку доводиться повертати судна, які раніше були виведені з роботи або продані, що неможливо зробити миттєво.

Першою реакцією на кризу в Одесі став ажіотажний попит на дунайський фрахт, пише Ukrainian shipping magazine. За даними учасників ринку, ставки зросли за лічені дні:

При цьому експерти зазначають, що навіть висока ціна не гарантує подачу судна. Чимало судновласників, які спочатку пропонували тверді ставки, пізніше відкликають їх, побоюючись заходити в українські води через ризики обстрілів.

Незважаючи на статус «рятувального кола», Дунай має фізичні межі. Фахівці наголошують, що річковий маршрут — це скоріше тимчасовий запобіжник, а не повноцінна альтернатива глибоководним портам.

Головна проблема — пропускна спроможність. Спільно із західними кордонами Дунай може забезпечити експорт близько 2,2 млн тонн на місяць, що критично мало в пік сезону збирання ранніх зернових. Крім того, інфраструктура півдня Одеської області залишається під загрозою: ключові мости, що ведуть до портів Ізмаїла та Рені, раніше неодноразово зазнавали ударів.

Додаткову складність створює конкуренція: у румунській Констанці українському зерну доводиться боротися за місце в чергах та на складах із місцевим врожаєм з Румунії, Болгарії та Сербії. У результаті будь-яка переорієнтація на Дунай неминуче «з’їдає» прибуток аграріїв через дорогу логістику та дисконти до світової ціни.

Нагадаємо, Україна скликала термінове засідання Ради Безпеки ООН, яке відбудеться 27 липня, через російські атаки на цивільні судна в Чорному морі. Через загрозу безпеці сьогодні українським морським коридором не пройшло жодне судно. Відповідно атаки можуть зірвати експорт українського зерна та спричинити зростання цін на продовольство у світі.

Читайте також: Росія атакувала цивільне судно у Чорному морі: є постраждалі та зниклі безвісти

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
27 липня 2026

Новини на тему

Більше новин