Цю субмарину називали майбутнім флоту РФ: усе закінчилося гучним провалом
Росія покладала великі надії на підводні човни проєкту 677 “Лада”, які мали стати новим поколінням її флоту. Проте багаторічна розробка обернулася технічними проблемами, списанням першого човна та провалом експортних планів.
Про це повідомляє 19FortyFive.
Експерт з питань оборони Брент М. Іствуд назвав підводні човни проєкту 677 “Лада” одним із найбільш невдалих оборонних проєктів сучасної Росії. За його словами, програма, яка мала відкрити для російського флоту еру дизель-електричних субмарин четвертого покоління, роками супроводжувалася технічними збоями, затримками та перевитратами.
Спочатку “Лади” розробляли як заміну підводним човнам класу “Кіло”, побудованим ще за часів Холодної війни. За задумом вони мали супроводжувати ракетоносці у складі так званої “вовчої зграї”, а також захищати російське узбережжя. Згодом їх почали розглядати переважно як засіб протичовнової оборони.
Перший човен серії — “Санкт-Петербург” — заклали ще у 1997 році, а до складу ВМФ РФ ввели лише у 2010-му. Однак уже під час експлуатації виявилося, що гідроакустична система та силова установка працюють ненадійно.
Російському флоту довелося фактично переробляти проєкт, проводити нові випробування та ремонти. Втім, модернізація не дала очікуваного результату — у 2023 році “Санкт-Петербург” вивели зі складу флоту.
Не менш проблемною виявилася й друга субмарина — “Кронштадт”. Її будівництво розпочали у 2005 році, але вже за чотири роки роботи зупинили через фінансову кризу. Проєкт відновили лише у 2013 році, а на воду човен спустили у 2018-му. Попри це експерт зазначає, що затримки та технічні проблеми нікуди не зникли.
Москва також намагалася компенсувати витрати за рахунок експорту. Для цього створили експортні версії “Амур-1650” та “Амур-950”, останню обладнали установкою вертикального пуску крилатих ракет.
Росія пропонувала ці субмарини Індії та розраховувала на спільне виробництво. Однак Нью-Делі обрав французький проєкт, а інших покупців так і не знайшлося.
Попри невдачі, Росія не відмовилася від проєкту “Лада” й продовжує його розвиток. Водночас, на думку Брента М. Іствуда, історія цих субмарин стала показовим прикладом проблем, із якими стикається російське підводне суднобудування.
- Останні
- Популярні
- Липень, 18
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Новини по днях
19 липня 2026
