BMW готує електричний універсал із запасом ходу майже 900 км: що відомо про новинку

23.10.2026, 08:52 enovosty.com

BMW вивела на фінальні випробування свій перший повністю електричний універсал 3 Series, який отримає назву i3 Touring. Новинка зможе долати близько 900 кілометрів на одному заряді та підтримуватиме надшвидку зарядку, що дозволить поповнити запас ходу на 400 кілометрів лише за десять хвилин.

Про це пише Motor1.

Прототип BMW i3 Touring уже проходить дорожні випробування у камуфляжі, який частково приховує зовнішність автомобіля. Очікується, що офіційна прем’єра електричного універсала відбудеться у 2027 році.

Передня частина новинки, ймовірно, майже повністю повторюватиме дизайн електричного седана i3. Це дозволить виробнику використовувати спільні кузовні елементи та зменшити виробничі витрати.

Водночас починаючи від середньої стійки кузова універсал матиме власні дизайнерські рішення. Подовжений дах і місткий багажний відсік зроблять його практичнішою альтернативою седану.

Шпигунські відео також свідчать, що BMW може відмовитися від окремого відкривання заднього скла. Раніше таку функцію вже прибрали у більшого універсала 5 Series Touring.

У BMW відповідне рішення пояснювали прагненням покращити аеродинаміку автомобіля. Саме зменшення опору повітря має особливе значення для електромобілів, оскільки безпосередньо впливає на запас ходу.

Салон i3 Touring, за попередніми даними, майже повністю повторюватиме інтер’єр електричного седана. Центральне місце займе великий сенсорний дисплей діагоналлю 17,9 дюйма.

Замість традиційної панелі приладів передбачена система BMW Panoramic Vision. Вона виводитиме основну інформацію перед водієм у широкій зоні біля нижнього краю лобового скла.

Також покупцям запропонують додатковий тривимірний проєкційний дисплей. Водії зможуть налаштовувати віджети та обирати інформацію, яку потрібно бачити під час руху.

Головною особливістю електричного універсала стане великий запас ходу. Споріднений седан BMW i3 здатний проїхати до 912 кілометрів за циклом WLTP, тому від універсала очікують показника, близького до 900 кілометрів.

Проте остаточна дальність поїздки залежатиме від маси та аеродинамічних характеристик кузова Touring. Через більші габарити й менш обтічну форму він, найімовірніше, поступатиметься седану за цим показником.

Електрична архітектура автомобіля підтримуватиме зарядку потужністю до 400 кВт. За ідеальних умов використання відповідної швидкісної станції десяти хвилин вистачатиме для поповнення запасу ходу приблизно на 400 кілометрів.

Водночас BMW не планує повністю відмовлятися від універсалів із традиційними силовими установками. Компанія розглядає можливість випуску наступника нинішньої бензинової 3 Series Touring.

Такий автомобіль розробляють під внутрішнім індексом G51. Очікується, що він використовуватиме платформу CLAR та буде доступний із бензиновими й плагін-гібридними силовими установками.

Повернення дизельних двигунів у новому поколінні універсала не очікується. BMW уже відмовилася від таких агрегатів у лінійці нового седана, тому їх поява у версії Touring вважається малоймовірною.

Нещодавно компанія представила восьме покоління седана BMW 3 Series з індексом G50. Автомобіль отримав суттєво оновлений дизайн, виконаний у стилістиці концептів Neue Klasse.

Окремо виробник готує електричне майбутнє для спортивної лінійки M3. Наступне покоління моделі має отримати повністю електричну версію, а її виробництво планують організувати на головному заводі BMW у Мюнхені.

До 2027 року підприємство в Мюнхені має повністю припинити випуск автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Відповідно, виробничі потужності заводу переорієнтують на електричні моделі компанії.

Читати повністю…