Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Продали все майно заради подорожі: деталі скандалу на круїзному лайнері (Відео)

5.ua

Продали все майно заради подорожі: деталі скандалу на круїзному лайнері (Відео)

Історія про те, як мрія про постійне житло на морі перетворилася на фінансовий хаос

Тривожні зміни в маршруті, погіршення сервісу та систематичні фінансові проблеми на борту стали першими провісниками занепаду лайнера Odyssey. Пасажири амбітного "нескінченного" круїзу, які сподівалися роками подорожувати світом, передчасно завершили свою мандрівку в Камбоджі. Про це повідомляє "Дивогляд" із посиланням на LADbible.

В ТЕМУ:ТрешСмертельна небезпека замість солодощів: Німеччину сколихнув скандал після Геловіну

Проєкт Villa Vie Residences позиціонував себе як унікальну можливість придбати чи орендувати постійне житло на борту лайнера. Вартість кают коливалася від 119 999 до 349 999 доларів за мандрівку тривалістю понад три з половиною роки із відвіданням більш ніж 400 портів. Багато пасажирів заради цієї пригоди продали власне нерухоме майно. Втім, минулого тижня лайнер примусово припинив рейс, а людей висадили на берег через стрибок витрат на пальне з середніх 1800 доларів до 6000–8000 доларів за каюту в азійському регіоні.

За словами американської пари Пола та Лінн Монтойя, новина про висадку викликала бурю емоцій, але не стала несподіванкою. Пасажири вже тривалий час спостерігали ознаки глибокої фінансової кризи компанії. На борту через бори відключали інтернет Starlink та кабельне телебачення, а якість харчування та обслуговування стрімко впала.

Своєю чергою мешканець лайнера Клод Садовський розповідав, що замість кругосвітнього плавання корабель почав ходити короткими кругами навколо одних і тих самих регіонів. Аналіз маршрутів показав, що за два роки круїзу лайнер відвідав лише 198 портів – це на 28% менше від початково обіцяної програми.

Співзасновник Villa Vie Residences Мікаель Петтерсон визнав, що компанія вдавалася до жорсткої економії та змінювала маршрути через невиправдано дороге пальне. Втім, постійні прохання доплатити за пальне та суттєве погіршення умов проживання змусили багатьох пасажирів почуватися ошуканими ще до офіційного фіналу мандрівки.

Раніше "Дивогляд" розповідав, що скільки коштує купити каюту на круїзному лайнері та мешкати в морі.

Чудернацькі історії з України, котики, скандали світових зірок, гумор і трохи дикого трешу з московських боліт – читайте першими в Telegram Дивогляд 5.UA.

І ТАКЕ БУЛО:ShowBiz"Це нарцис": Олена Тополя розкрила нові деталі секс-шантажу 3 листопада, 09:28Life"Отче наш" у прямому ефірі: родина мультимільйонера загинула в авіакатастрофі у Флориді (відео) 3 листопада, 09:09

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
3 листопада 2026

Новини на тему

Більше новин