Фото, іспити й меддовідки в одному реєстрі: що змінить МВС

08.09.2026, 13:39 thepublic.info

Про це повідомляє ThePublic із посиланням на наказ МВС №632 від 6 липня 2026 року, яким затверджено нове Положення про Єдиний державний реєстр Міністерства внутрішніх справ України.

Документ зареєстрований у Міністерстві юстиції 28 серпня за №1186/46580. За даними правової бази LIGA:ZAKON, станом на 8 вересня наказ ще не набрав чинності. Він запрацює з дня офіційного опублікування.

Реєстр формуватиме цифрову історію людини як кандидата у водії та власника посвідчення.

До системи вноситимуть ім’я, дату і місце народження, адресу, контактні дані, податковий номер або реквізити паспорта. Там також зберігатимуть відцифрований образ обличчя та підпис водія.

Окремий блок стосуватиметься медичного допуску. Реєстр міститиме серію і номер медичної довідки, дату її видачі, строк дії та інформацію про установу, яка провела огляд.

У системі фіксуватимуть результати теоретичних і практичних іспитів, включно з причинами, через які кандидат не склав випробування.

Також зберігатимуться відомості про видані, обміняні, втрачені, викрадені та анульовані посвідчення. До цифрової історії потраплятимуть факти тимчасового вилучення документа, обмеження права керування та позбавлення водія такого права.

Сам наказ не запроваджує для водіїв нових іспитів, платежів чи обов’язкової заміни чинних документів.

Єдиний державний реєстр МВС уже використовується під час надання водійських послуг. Нове положення насамперед систематизує його роботу, деталізує перелік відомостей та визначає правила їхнього внесення, перевірки й обміну.

Якщо необхідна інформація вже міститься в державних системах, установи зможуть отримувати її через електронний обмін, а не вимагати паперові підтвердження від людини.

Людина матиме право переглядати відомості про себе та отримувати витяги з реєстру в паперовій або електронній формі.

Електронний витяг формуватиметься автоматично на момент звернення. Документ матиме реєстровий номер і унікальний ідентифікатор — QR-код, штрихкод або цифровий код, за яким можна перевірити його справжність.

Персональна інформація про водія не стає загальнодоступною. Її зможуть отримувати сам власник даних та уповноважені органи у передбачених законом випадках. Відкритими залишатимуться лише відомості, які не містять захищених персональних даних.

Реєстр охоплюватиме весь процес підготовки майбутнього водія.

У ньому зберігатимуть інформацію про автошколу, її філії, керівників, викладачів та інструкторів. До системи також внесуть відомості про акредитацію, навчальні приміщення, майданчики та автомобілі, які використовують під час практичної підготовки.

Окремо фіксуватимуть склад навчальних груп, дані слухачів, розклад занять, кількість годин підготовки, результати внутрішніх іспитів та видані свідоцтва.

Це дозволить зіставляти результат іспиту в сервісному центрі з інформацією про автошколу, навчальну групу та конкретних спеціалістів, які готували кандидата.

Окремий розділ системи охоплюватиме перевезення небезпечних вантажів.

У ньому зберігатимуть дані про водіїв, які пройшли спеціальну підготовку, уповноважених із безпеки перевезень, навчальні центри, викладачів, результати іспитів та видані свідоцтва ДОПНВ.

Реєстр також міститиме інформацію про транспортні засоби, допущені до таких перевезень. Щодо цистерн фіксуватимуть результати первинних, періодичних і позапланових перевірок, зокрема матеріали фотофіксації.

Відомості мають вносити протягом п’яти робочих днів після їх отримання.

Операції в реєстрі записуватимуться в електронному журналі аудиту. Система фіксуватиме користувача, час і характер його дій.

Після виправлення інформації попередня версія не зникатиме — її зберігатимуть в історії змін. Якщо уповноважений користувач внесе недостовірні дані або порушить правила роботи із системою, його доступ зможуть обмежити чи припинити.

Таким чином, головною зміною для громадян стане не поява нового обов’язку, а створення докладнішої цифрової історії водія та посилення контролю за тими, хто навчає, приймає іспити й вносить інформацію до державної системи.

Читайте нас у Telegram

Читати повністю…