Машини димлять і глухнуть просто на дорозі: росіяни скаржаться на поганий бензин
У російських соцмережах почали з’являтися відео автомобілів, власники яких пов’язують серйозні несправності із заправкою пальним сумнівної якості. Скарги поширюються на тлі паливних проблем у РФ та повідомлень про дозвіл виробляти й продавати бензин старіших екологічних класів.
Про це пишуть Dialog.UA та UA.NEWS.
На одному з оприлюднених відео автомобіль стоїть просто на дорозі та сильно димить. Із задньої частини машини витікає чорна масляниста рідина.
Автори публікацій пов’язують такі випадки з пальним, яким автомобілі заправляли незадовго до появи несправностей. Однак у наведеному матеріалі немає результатів технічної експертизи, яка б підтверджувала, що саме бензин став причиною показаної на відео поломки.
Такі повідомлення з’явилися на тлі проблем на російському паливному ринку. Російські джерела повідомляють про тимчасовий дозвіл на виробництво та обіг бензину старіших екологічних класів Євро-2 та Євро-3.
Цей крок пов’язують із дефіцитом якісного пального після систематичних ударів по великих російських нафтопереробних підприємствах.
Для сучасних автомобілів використання пального, характеристики якого не відповідають вимогам виробника, може стати серйозною проблемою. Нові двигуни та системи очищення вихлопу значно складніші за ті, які встановлювали на автомобілі за часів поширення старих стандартів бензину.
Особливо чутливими є невеликі форсовані турбодвигуни, мотори з безпосереднім упорскуванням, складними паливними форсунками та сучасними системами контролю вихлопу.
Бензин старіших екологічних стандартів може містити більше сірки, бензолу, ароматичних вуглеводнів та інших домішок. Для автомобілів, розрахованих на сучасне пальне, це створює додаткове навантаження.
Під час згоряння сірки можуть утворюватися сполуки, здатні шкодити каталізаторам, сажовим фільтрам та кисневим датчикам.
Підвищений вміст ароматичних вуглеводнів і бензолу також може прискорювати утворення відкладень на форсунках, свічках запалювання, клапанах та поршневих кільцях.
Окремою проблемою можуть стати присадки, якими підвищують октанове число пального. Деякі з них здатні залишати відкладення всередині двигуна.
У російських соцмережах та на СТО серед потенційно вразливих машин називають сучасні китайські автомобілі Geely, Haval і Chery, оснащені малолітражними форсованими турбодвигунами.
Власники таких автомобілів повідомляють про детонацію, втрату потужності, нестабільну роботу двигуна, помилки електроніки та перехід мотора в аварійний режим після кількох заправок пальним, яке вони вважають неякісним.
При цьому самі скарги водіїв ще не доводять, що всі описані несправності спричинені переходом на бензин старіших екологічних класів. Для встановлення причин конкретної поломки потрібна діагностика автомобіля та аналіз пального.
Проблеми з бензином у РФ обговорюють на тлі нових зупинок підприємств паливної галузі. Зокрема, повідомлялося про припинення роботи нафтохімічного комплексу в Тюменській області після ударів безпілотників, а Генштаб ЗСУ підтверджував удар по Орському НПЗ.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
17 серпня 2026
