Будівництво мосту через Дністер на Вінниччині перейшло на молдовську частину русла

28.08.2026, 14:41 33kanal.com

Будівельники почали роботи у молдовській частині русла Дністра під час спорудження тимчасового технологічного мосту в напрямку майбутнього пункту пропуску «Ямпіль — Косеуць». Наразі з 276 метрів конструкції збудували 120, а відкриття руху планують до кінця 2026 року.Про це повідомила будівельна компанія Autostrada на Facebook-сторінці.За даними компанії, нині змонтовані 11 із 24 металевих опор мосту. Кожна опора складається з восьми труб і трьох льодорізів. Конструкція мосту розташована приблизно за 11 метрів над рівнем води. Прогонову будову формують із металевих балок та залізобетонних плит. На плитах передбачили спеціальну насічку, яка має покращити зчеплення автомобільних шин із покриттям.Паралельно з українського боку будують близько трьох кілометрів під’їзної дороги до тимчасового мосту. На молдовській стороні планують облаштувати з’їзд із мосту та його сполучення з наявною дорожньою мережею.У компанії зазначають, що новий маршрут має забезпечити пряме транспортне сполучення між Вінниччиною та містом Сороки в Молдові й стати альтернативним шляхом між двома країнами.Технологічний міст також має забезпечити умови для відновлення будівництва основного міжнародного мостового переходу через Дністер завдовжки 1309 метрів. Його будівництво Autostrada розпочала у 2021 році, однак після початку повномасштабного вторгнення Росії роботи призупинили.За задумом, тимчасовий міст використовуватимуть для проїзду будівельної техніки, доставки матеріалів та роботи бригад під час спорудження основного мосту. Після його завершення технологічну конструкцію планують демонтувати, а її елементи — повторно використати на інших об’єктах.Будівництвом тимчасового мосту керує Борис Яровий, який має досвід роботи у гідротехнічному будівництві та мостобудуванні в Україні й за кордоном. За інформацією Autostrada, він брав участь у будівництві Дарницького мостового переходу, Венеціанського мосту та транспортної розв’язки «Підкова» у Києві, а також працював над проєктами у Грузії та Польщі.В Autostrada також повідомили, що Яровий керував проєктом на початковому етапі будівництва основного Ямпільського мосту через Дністер.Проєкт мостового переходу між Ямполем на Вінниччині та молдовським Косеуцем почали реалізовувати у 2021 році. Для будівництва планували використати близько дев’яти тисяч тонн металевих конструкцій та понад 16 тисяч кубометрів монолітного залізобетону. Тоді вартість проєкту оцінювали у 3,386 мільярда гривень.У лютому 2022 року компанія Autostrada розпочала спорудження мосту. На піку робіт планували залучити близько 500 працівників та понад 100 одиниць техніки. До цього між Ямполем і Косеуцем діяла поромна переправа. Після початку повномасштабного вторгнення Росії роботи призупинили.У липні 2023 року Молдова ратифікувала угоду з Україною щодо будівництва транскордонного автомобільного мосту. У листопаді того ж року угоду ратифікувала Верховна Рада України.У липні 2024 року український уряд погодив створення спільної українсько-молдовської комісії, яка має контролювати реалізацію проєкту.У квітні 2026 року на облаштування резервного автомобільного сполучення через Дністер передбачили 718 мільйонів гривень. Новий маршрут має посилити транспортні зв’язки України з Молдовою та портами Дунайського регіону.