Росія майже вдвічі наростила тіньовий флот СПГ: газ везуть переважно до Китаю
Менш ніж за рік Росія збільшила кількість танкерів, які обслуговують підсанкційний проєкт Arctic LNG 2, з 11 до щонайменше 20. Москва намагається зберегти експорт скрапленого газу попри західні санкції та дедалі більше орієнтується на Китай.
Про це повідомляє Bloomberg.
За даними агентства, більшість суден, пов’язаних із Arctic LNG 2 та його інфраструктурою, мають непрозорі структури власності. Саме такі ознаки зазвичай характерні для так званого тіньового флоту.
Наприкінці грудня таких танкерів було лише 11. Тепер їхня кількість зросла щонайменше до 20.
До флоту також приєднався новий російський танкер льодового класу, пристосований до роботи в арктичних водах протягом року. За даними систем стеження за суднами, він уже завантажував СПГ на Arctic LNG 2.
Росія робить ставку на морський експорт газу після втрати значної частини європейського трубопровідного ринку. Водночас санкції США та Європи проти Arctic LNG 2 змусили Москву відкласти плани різко наростити виробництво СПГ до 2030 року.
Наразі головним покупцем підсанкційного газу залишається Китай. Поставки до нього почалися раніше, а у 2026 році стали активнішими.
Повноцінна робота Arctic LNG 2 залежить і від кількості суден льодового класу. Проєкт розташований у віддаленій частині Західного Сибіру, де взимку судноплавство різко ускладнюється.
Спочатку СПГ перевозять спеціальними танкерами Arc7 або Arc4, а потім перевантажують на звичайні судна для далеких рейсів. Зараз у Росії працюють три танкери Arc7, ще кілька будують.
Крім цього, Москва має 12 звичайних танкерів, які використовують для рейсів до Китаю в періоди, коли північний маршрут стає надто складним через лід.
За оцінкою Rystad, для роботи Arctic LNG 2 на повну потужність Росії може знадобитися до 30 звичайних танкерів. Це означає, що розширення тіньового флоту, ймовірно, триватиме.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
4 вересня 2026
