Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Від діджея до інструктора БПЛА: історія прикордонника з Старовижівської громади

vyzhivka.rayon.in.ua

Від діджея до інструктора БПЛА: історія прикордонника з Старовижівської громади

Ще кілька років тому 25-річний Іван Сливка зі Старовижівської громади Ковельського району працював ведучим та організовував дискотеки.

Нині його професія зовсім інша − він навчає військовослужбовців керувати безпілотниками. Про чоловіка 21 серпня розповіли у Волинському прикордонному загоні.

До Волинського прикордонного загону Іван прийшов у 2020 році на строкову службу. Починав як кулеметник, охороняв спочатку польську, а згодом білоруську ділянку кордону. Поступово опановував нові напрямки роботи й зацікавився безпілотниками.

Перші польоти виконував на «Мавіку». Потім освоїв більші безпілотники, які між собою військові називають «матрацами», а згодом почав керувати БПЛА літакового типу «Лелека». Під час служби на кордоні доводилося виявляти та саджати безпілотники, які використовували контрабандисти.

Згодом Іван приєднався до бойового підрозділу Волинського прикордонного загону. Двічі виконував завдання на передовій у складі прикордонної комендатури швидкого реагування.

Під час першої ротації на Донеччині основним завданням була аеророзвідка. Під час наступної ротації, коли підрозділ обороняв Авдіївку, Іван уже працював з ударним БПЛА «Вампір».

У березні 2024 року поблизу Новомихайлівки військовослужбовець підірвався на протипіхотній міні та отримав важкі поранення. Після цього військово-лікарська комісія визнала його непридатним до служби.

Попереду був тривалий період лікування та реабілітації. Проте звільнятися з війська Іван не захотів. Приблизно через рік він повернувся до служби, але вже в іншій ролі − став інструктором та почав готувати нових операторів БПЛА.

Каже, що навчитися керувати безпілотником може практично кожен. Вирішальними, на його думку, є не вік чи стать, а зацікавленість і готовність постійно вдосконалювати свої навички.

Базову теорію та практику можна освоїти досить швидко. А далі все залежить від кількості польотів і бажання розвиватися. Хтось обирає розвідувальні дрони, хтось − ударні, інші цікавляться FPV чи засобами радіоелектронної боротьби.

Попри те, що зараз він працює інструктором, зв’язок із бойовими підрозділами прикордонник не втрачає. Адже сфера безпілотних технологій розвивається дуже швидко − те, що було актуальним учора, сьогодні вже може бути застарілим.

Саме тому своїм бойовим досвідом «SEVEN» ділиться з тими, хто лише починає знайомство з безпілотниками.

Іван переконаний: фахівці з управління БПЛА будуть потрібні не лише під час війни.

Сам Іван уже отримує пропозиції від виробників безпілотників та представників аграрної сфери. Однак залишати військову службу поки не планує. Каже, що має досвід, яким може і хоче поділитися з іншими.

На його переконання, робота оператора БПЛА − це професія, у якій немає місця застою. Тут постійно з’являється нове обладнання, нові технології та нові завдання. А отже, є можливість постійно вчитися й розвиватися.

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
21 серпня 2026

Новини на тему

Більше новин