Москва змушена закуповувати бензин за кордоном
Росія почала імпортувати бензин і дозволила виробництво пального нижчого екологічного класу.
Таким чином, Москва фактично намагається одночасно збільшити пропозицію за рахунок імпорту та послабити вимоги до характеристик пального. У Росії базовим постійним стандартом залишається клас К5, а дозвіл на обіг пального нижчих класів має тимчасовий характер.
Перші партії імпортного бензину вже почали надходити на російський ринок. 19 серпня на Петербурзькій біржі відбулися перші продажі імпортного бензину — було укладено шість угод на загальний обсяг 360 тонн.
Новак водночас запевняє, що ситуація найближчим часом має покращитися. Російська влада розраховує на відновлення роботи кількох нафтопереробних заводів після ремонтів, а також уже запровадила обмеження на експорт нафтопродуктів.
Однак проблеми на паливному ринку РФ тривають. За даними Anadolu, частка АЗС, на яких доступний бензин або дизельне паливо, за один тиждень зменшилася з 41% до 28,1%, а в окремих регіонах запровадили обмеження на продаж.
Раніше в Росії вже повідомляли про черги на заправках та обмеження відпуску пального. На цьому тлі імпорт бензину став вимушеним інструментом для насичення внутрішнього ринку, попри те, що Росія є одним із найбільших світових виробників нафти та нафтопродуктів.
Ситуація також демонструє вразливість російської паливної системи до перебоїв у роботі НПЗ та логістиці. Влада намагається компенсувати нестачу адміністративними обмеженнями, імпортом і тимчасовим допуском пального нижчих екологічних стандартів.
- Останні
- Популярні
- Серпень, 20
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Новини по днях
21 серпня 2026
