Індійські міста забули про пішоходів попри мільйони людей, які щодня ходять пішки
Верховний суд Індії визнав безпечне пересування пішоходів тротуарами фундаментальним правом, однак експерти кажуть, що міста країни десятиліттями нехтували потребами людей, які ходять пішки.
Майже третина міських працівників добираються до роботи пішки, а більшість поїздок громадським транспортом починаються і завершуються пішим маршрутом. Дослідження показують, що у деяких містах понад 60% усіх пересувань здійснюються пішки.
Однак тротуари в багатьох індійських містах залишаються небезпечними: вони зруйновані, занадто вузькі, перекриті припаркованими автомобілями, мотоциклами, сміттям або будівельними роботами. Люди з інвалідністю, літні громадяни та діти стикаються з найбільшими труднощами.
Особливо залежними від пішої інфраструктури є жінки та люди з низькими доходами, які не мають альтернативного транспорту. Водночас саме пішоходи найменше впливають на затори та забруднення повітря. Дослідження 2011 року у шести великих містах Індії показало, що міські вулиці часто не відповідають базовим вимогам безпеки для пішоходів. Середній рівень зручності пересування пішки оцінили лише у 47 балів зі 100.
Експерти зазначають, що розвиток міст протягом років був орієнтований переважно на автомобілі, через що пішоходів фактично витіснили на узбіччя доріг. Рішення Верховного суду тепер може змусити владу переглянути підхід до міського планування.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
7 серпня 2026
