Удар по російському експорту: кількість компаній-постачальників зерна з РФ раптово скоротилася вдвічі
Різке зростання вартості логістики та страхування суден у Чорному морі змушує російських експортерів знижувати ціни на пшеницю, щоб зберегти конкурентоспроможність. Однак навіть значний дисконт уже не стимулює попит. За оцінками Російського зернового союзу, російська пшениця зараз продається приблизно на $35/т дешевше за європейську, тоді як рік тому, навпаки, коштувала приблизно на $9/т дорожче.
Про це повідомляє ukragroconsult.
Причиною стали різке подорожчання фрахту та страхування після загострення ситуації в Азово-Чорноморському басейні. За даними Reuters, лише за тиждень вартість морського перевезення зросла з $5 до $8 за тонну, а експортні ціни на російську пшеницю нового врожаю впали до $226–230/т FOB. Учасники ринку зазначають, що навіть у сезон активного експорту відвантаження залишаються слабкими через високі ризики для судноплавства.
Погіршення логістики вже відобразилося на статистиці. У липні експорт російської пшениці скоротився до 1,8 млн т, що на 17,7% менше, ніж роком раніше, а загальний експорт зерна впав майже на 38% — до трохи більше 2 млн т. Одночасно майже удвічі скоротилася кількість компаній-експортерів і портів, через які здійснюються поставки.
На тлі цих проблем аналітики продовжують погіршувати прогнози експорту. «СовЕкон» уже знизив оцінку експорту російської пшениці у сезоні 2026/27 до 44,6 млн т, наголошуючи, що головним стримуючим фактором стали не світові ціни, а логістичні ризики та зростання витрат на перевезення. Саме вони позбавили російську пшеницю її ключової переваги на світовому ринку — можливості конкурувати нижчою ціною.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
5 серпня 2026
