Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Porsche планує перенести виробництво Cayenne з Братислави до Лейпцига

czechia-online.cz

Porsche планує перенести виробництво Cayenne з Братислави до Лейпцига

Виробник преміальних автомобілів Porsche, що входить до складу Volkswagen Group, розглядає можливість переносу випуску моделі Cayenne зі словацького заводу у Братиславі на свій майданчик у німецькому Лейпцигу. Головна мета компанії — завантажити потужності німецького підприємства, які наразі використовуються не повністю.

Як повідомляє видання iDNES.cz із посиланням на Frankfurter Allgemeine Zeitung, ця ініціатива має суттєву умову: працівники в Німеччині повинні погодитися на зниження рівня заробітних плат.

Словацькі фахівці традиційно отримують меншу оплату праці порівняно з німецькими колегами. Саме цей фінансовий розрив Porsche намагається нівелювати, аби зробити виробництво в Лейпцигу економічно виправданим. Представники персоналу вже висловили занепокоєння, відзначивши, що компанія висуває ультиматум: гарантія завантаження заводу в обмін на скорочення виплат.

Перенесення виробництва торкнеться всіх версій Cayenne: від традиційних з двигунами внутрішнього згоряння до гібридних та повністю електричних модифікацій. У керівництві компанії поки не дають офіційних коментарів щодо майбутніх рішень, проте підтверджують, що переговори з профспілками тривають.

Як раніше писала Czechia Online, подібні кроки є частиною глобальної стратегії автогігантів, які намагаються зберегти конкурентоспроможність у складних економічних умовах.

Рішення Porsche є логічним продовженням загальної політики економії Volkswagen. Компанія відчуває тиск через суттєве падіння попиту — наприклад, у першому кварталі поставки автомобілів бренду скоротилися на 15%, а продажі в Китаї обвалилися на 21%.

Генеральний директор Porsche Майкл Лайтерс вже анонсував розширену реструктуризацію. Вона включає не лише зміну локацій, але й скорочення кількості модельних варіацій та можливі звільнення тисяч працівників у штаб-квартирі у Штутгарті та дослідницькому центрі у Вайссаху.

Тим часом увесь концерн Volkswagen, за даними німецьких медіа, готується до ще масштабнішого скорочення штату — планується звільнення до 100 тисяч осіб по всьому світу протягом наступних років, що викликало хвилю протестів з боку профспілок.

Найважливіше про економіку та ціни

Приєднуйтесь до нас у Telegram та Facebook

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
29 червня 2026

Новини на тему

Більше новин