Jetta M6 – найдешевший електромобіль Volkswagen: 197 к.с. і ціна нижче бензинових

13.07.2026, 02:04 pravdatutnews.com

Фото: CarNewsChina

Це перший електрокар у лінійці Jetta, який вироблятимуть у Китаї вже до кінця року. Перші фото електрокара з'явилися на сайті CarNewsChina.

Модель позиціонують як сімейний електроседан із сучасним дизайном та базовим набором технологій. Вона не має нічого спільного з бензиновою Jetta, а створена спеціально для китайського ринку під брендом Jetta, який у Китаї існує окремо від Volkswagen.

Дизайн: обтічний кузов із вигнутим дахом, виразним «носом» та діодною смугою, що з’єднує задні ліхтарі.

Габарити: довжина — 4806 мм, ширина — 1868 мм, висота — 1500 мм, колісна база — 2820 мм.

Маса: від 1557 до 1628 кг.

Колеса: диски діаметром 17 або 18 дюймів.

Два варіанти потужності: 154 к.с. (максимальна швидкість 166 км/год) та 197 к.с. (максимальна швидкість 172 км/год).

Батареї: пропонуватимуть два варіанти, але їхні ємність і запас ходу поки що не розкривають.

Ціна: від $15 000 (близько 102 000 юанів).

Jetta M6 стане першим електрокаром у лінійці Jetta. Це важливий крок для Volkswagen, адже бренд Jetta у Китаї орієнтований на бюджетний сегмент.

У Китаї вже активно продаються дешеві електромобілі від BYD, Chery та інших виробників.

Запуск Jetta M6 дозволить Volkswagen конкурувати у сегменті «народних» електрокарів, де ціна часто вирішує більше, ніж технології.

Для глобального ринку це сигнал: великі концерни готові пропонувати електромобілі за ціною масових бензинових моделей.

Jetta M6 — це стратегічна відповідь Volkswagen на китайський попит на дешеві електрокари. Вона не претендує на преміум‑рівень, але може стати масовим продуктом завдяки низькій ціні. Якщо запас ходу виявиться достатнім для щоденних поїздок, модель має шанс стати новим «народним електромобілем», подібно до того, як колись класична Jetta була символом доступності у світі бензинових авто.

Юрій Никорак, pravdatutnews.compravdatutnews.compravdatutnews.com

Читати повністю…