Україна скоротила поставки сої та ріпаку до ЄС: трейдери зіткнулися з проблемами логістики
У 2026/27 маркетинговому році Європейський Союз закуповує менше української сої та ріпаку, ніж торік. Водночас попит на українську продукцію залишається високим, а активні продажі вже створили дефіцит доступних логістичних маршрутів до країн ЄС.
Про це повідомляє GrainTrade, передає Бізнес.Район.
За даними станом на 23 серпня, загальний імпорт сої до Євросоюзу від початку нового сезону скоротився на 25% – до 1,71 мільйона тонн. Найсуттєвіше зменшилися поставки з України: із 277,1 тисячі тонн торік до 81,6 тисячі тонн цього сезону, тобто на 71%.
Водночас Бразилія наростила експорт сої до ЄС. Від початку сезону звідти на європейський ринок надійшло 1,48 мільйона тонн проти 1,43 мільйона тонн роком раніше. Поставки зі США, навпаки, впали з 491,8 до 117 тисяч тонн.
Таким чином, попри загальне скорочення імпорту сої, частка Бразилії на європейському ринку на початку сезону зросла.
Схожа ситуація спостерігається і з українським ріпаком. ЄС загалом збільшив його імпорт на 3% – до 530 тисяч тонн. Проте українські поставки скоротилися на 42%: зі 193,6 до 112,2 тисячі тонн.
За обсягами експорту ріпаку Україна нині посідає третє місце серед постачальників до ЄС. Попереду – Австралія із 177,2 тисячі тонн та Канада, яка поставила майже 117 тисяч тонн.
При цьому торік Австралія експортувала до ЄС 133,2 тисячі тонн ріпаку, тоді як канадських поставок не було. Тож скорочення українського експорту поки компенсують інші країни.
Зменшилися і поставки українського соєвого шроту – на 52%, зі 184,3 до 88,9 тисячі тонн. Загальний імпорт цього продукту до ЄС скоротився на 24% – до 2,35 мільйона тонн. Закупівлі пальмової олії також зменшилися – на 23%, до 360 тисяч тонн.
Одним із ключових викликів для українських трейдерів залишається логістика. Через обмеження морського експорту значну частину сої та ріпаку доводиться спрямовувати до європейських покупців через західний кордон – залізницею та автомобільним транспортом.
На початку сезону європейські покупці пропонували досить високі ціни на ріпак. Це стимулювало українських продавців активно укладати експортні контракти. У результаті всі доступні європейські потяги для перевезення вантажів від українського кордону фактично викупили до грудня.
Через завантаженість логістичних маршрутів продавцям сої тепер складніше організувати оперативні поставки. Зростання вартості перевезень, своєю чергою, створює додатковий тиск на закупівельні ціни.
Наразі ГМО-сою українського походження на умовах DAP до кордону оцінюють у 380–400 доларів за тонну. При доставці до Польщі чи Угорщини ціна становить близько 430–450 доларів за тонну.
Соя без ГМО коштує орієнтовно 430–440 доларів за тонну з доставкою до кордону. Для поставок до Угорщини або Австрії у листопаді-грудні ціни становлять близько 480–500 доларів за тонну.
Подальша динаміка цін на українську сою значною мірою залежатиме від вартості логістики та можливостей трейдерів забезпечити стабільні маршрути постачання до європейських покупців.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
31 серпня 2026
