Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Гендиректор Hyundai Муньйос закликав до рівних умов конкуренції з Китаєм

processer.media

Гендиректор Hyundai Муньйос закликав до рівних умов конкуренції з Китаєм

Генеральний директор Hyundai Хосе Муньйос заявив, що американському автопрому потрібні рівні умови конкуренції, аби мінімізувати можливу шкоду від виходу китайських виробників на ринок США. Про це він сказав минулого тижня в Нью-Йорку під час презентації Hyundai Tucson 2027 модельного року, повідомляє The Verge.

Муньйос вважає, що без чинних механізмів захисту китайські компанії могли б заповнити американський ринок доступними імпортними автомобілями. За його словами, Hyundai конкурує на різних ринках світу й успішно працює там, де дотримуються принципу рівних умов для всіх учасників.

Нині високі мита та закони, що забороняють продаж автомобілів із програмним забезпеченням китайського походження, фактично не дозволяють китайським автомобілям продаватися у США. Водночас президент Дональд Трамп неодноразово заявляв, що був би відкритий до будівництва китайськими автовиробниками заводів у Сполучених Штатах за умови найму американських працівників.

Муньйос зазначив, що Hyundai не розробляє окремої стратегії саме у відповідь на можливий прихід китайських брендів. Компанія, за його словами, прагне постійно покращувати власну продукцію. Основою її підходу він назвав вертикальну інтеграцію — самостійне виробництво технологій і компонентів для зниження витрат та підвищення конкурентоспроможності.

Як приклад Муньйос навів інвестицію Hyundai обсягом 5,8 млрд доларів у виробництво «зеленої» сталі в Луїзіані. Компанія очікує, що це забезпечить їй більш конкурентну та екологічнішу сталь. Такий самий підхід Hyundai планує застосовувати щодо програмного забезпечення та інших технологій.

Керівник Hyundai звернув увагу на ситуацію в Європі, де китайські автомобілі в середньому приблизно на 30% дешевші за зіставні моделі європейського виробництва навіть з урахуванням мит ЄС. Він також визнав перевагу Китаю у виробництві акумуляторів, але зазначив, що в США працюють одні з найкращих світових виробників батарей. Hyundai має спільне підприємство з SK On у штаті Джорджія поблизу комплексу Metaplant, де виробляє електромобілі та гібриди.

За даними видання, частка електромобілів у продажах у США становить менш як 6%, тоді як у Європі вона перевищує 20%, а в Китаї — 60%. Hyundai продовжує продавати у США електромобілі Ioniq 5 та Ioniq 9, а також розширює лінійку гібридів. Група Hyundai нещодавно випередила Honda й посіла друге місце за продажами гібридів у США після Toyota.

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
6 жовтня 2026

Новини на тему

Більше новин