В США запроваджують стандарти ефективності шин: для чого вони потрібні

24.08.2026, 16:11 avtodream.org

Всі новини / Автосвіт – В США запроваджують стандарти ефективності шин: для чого вони потрібніКаліфорнія стала першим штатом США, який затвердив стандарти ефективності для змінних автомобільних шин. Каліфорнійська енергетична комісія одноголосно підтримала нові вимоги, покликані зменшити витрати пального та електроенергії, а також скоротити викиди парникових газів. Перші положення набудуть чинності у 2029 році.В США запроваджують стандарти ефективності шин: для чого вони потрібніЯк пояснює Carscoops, нові правила стосуватимуться шин, які продаються як заміна оригінальних комплектів, встановлених автовиробниками на нових автомобілях.Основна увага – опору коченнюКлючовим показником у нових стандартах стане . Йдеться про кількість енергії, яку шина витрачає на деформацію під час руху. Вищий опір коченню збільшує навантаження на силову установку, через що автомобіль із бензиновим двигуном споживає більше пального, а електромобіль може втрачати частину запасу ходу.Проблема полягає в тому, що змінні шини не завжди мають такі самі характеристики, як оригінальна гума, з якою автомобіль залишає завод. Каліфорнійські регулятори хочуть змінити цю ситуацію, вимагаючи, щоб нові шини в середньому були не менш ефективними за оригінальне обладнання.Правила запроваджуватимуть у два етапи. Перший діятиме з 2029 до 2033 року, і Каліфорнійська енергетична комісія оцінює додаткову вартість відповідних шин приблизно у 1,50 долара за одну шину. З 2033 року вимоги стануть суворішими, а прогнозована додаткова вартість зросте приблизно до 6,50 долара за шину.Влада очікує економії для водіївПопри потенційне подорожчання шин, регулятори вважають, що водії зможуть компенсувати ці витрати завдяки нижчому споживанню пального та електроенергії. Каліфорнія прогнозує майже 1 млрд доларів щорічної економії для водіїв, а скорочення викидів CO2 може становити близько 2 млн метричних тонн на рік.За розрахунками Каліфорнійської енергетичної комісії, типовий власник автомобіля з бензиновим двигуном може заощадити близько 179 доларів на пальному протягом терміну експлуатації комплекту шин. .Шинна індустрія побоюється нових проблемПредставники шинної галузі не поділяють оптимізму регуляторів. Виробники та продавці попереджають про можливе зростання витрат, складнощі з контролем дотримання вимог і конкуренцію з дешевим імпортом, який може не відповідати каліфорнійським стандартам. За даними New York Times, наразі лише близько 30% шин відповідають вимогам, які Каліфорнія планує запровадити до 2033 року.Це означає, що виробникам доведеться адаптувати значну частину асортименту для відповідності новим правилам. Для водіїв це потенційно може означати скорочення вибору окремих моделей шин, якщо виробники вирішать не адаптовувати певну продукцію до вимог каліфорнійського ринку.Спортивні та позашляхові шини отримають виняткиНові стандарти не спрямовані на повну заборону високопродуктивної гуми. У правилах передбачені окремі категорії для шин, призначених для специфічних умов експлуатації. Зокрема, винятки отримають екстремальні трекові шини, які розробляються насамперед для використання на гоночних трасах. Поза межами нових вимог також залишаються великі позашляхові шини, мотоциклетна гума та деякі зимові шини.Водночас частина високопродуктивних літніх шин може опинитися у складнішому становищі. Якщо конкретна модель не матиме достатньо екстремальних характеристик, щоб отримати виняток, виробнику доведеться адаптувати її до нових вимог або припинити продаж у Каліфорнії.Правила стосуються продажу, а не конфіскації шинВажливо, що нові стандарти регулюють саме продаж змінних шин у Каліфорнії, а не використання вже придбаної гуми. Тобто влада не вимагатиме від власників автомобілів демонтувати шини, які не відповідають новим нормам.Читайте також: Toyota обмежує продажі GR GT: жодного автомобіля ще не проданоКрім того, правила не забороняють водієві придбати потрібний комплект за межами штату. Таким чином, нове регулювання насамперед змінить , доступний у каліфорнійських магазинах, а не встановить пряму заборону на використання певної гуми. Сьогодні, 16:04 Джерело: autotema.org.uaПереглядів: 5 Читайте також:Фахівець розповів, як зменшити витрату пального в автомобіліЄвросоюз затвердив заборону на бензинові та дизельні авто з поступками НімеччиніТоп-10 речей, які слід перевірити перед покупкою вживаного AudiУ США збільшать продажі електрокарів у 10 разівTesla Model Y краще за інші електромобілі переносить морозиШановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.Avtodream.org © 2017Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови гіперпосилання на Avtodream.orgЗворотній зв"язок | Контакти | Політіка конфіденційностіАвтопортал Avtodream.org - це найсвіжіші та найцікавіші новини, огляди, тест-драйви та інші цікавості зі світу автотехніки

Читати повністю…