Cupra відмовляється від яскравих кольорів – причина

04.05.2026, 09:41 newsauto.com.ua

Cupra відходить від червоного й жовтого та робить ставку на стриману матову палітру. Так бренд ще помітніше дистанціюється від свого минулого.

Cupra більше не хоче асоціюватися з яскраво-жовтими й червоними авто. Бренд із VW Group поступово відмовляється від кольорів, які колись були його візитівкою, і переходить до стриманішої палітри. Це не просто питання смаку — радше частина цілком конкретної стратегії. Так Cupra ще далі відходить від своїх коренів у Seat. Про це пише Аutodosug.

Колись Cupra взагалі не була окремою маркою. Це було позначення спортивних версій моделей Seat. Саме на таких машинах, як Ibiza та Leon, часто з’являлися яскраві жовті відтінки. З часом вони настільки міцно приросли до назви Cupra, що стали майже її фірмовою рисою.

У 2018 році бренд став самостійним, і відтоді його образ почав змінюватися. Спочатку візуальна мова Cupra будувалася навколо мідних акцентів, а потім палітра ставала дедалі спокійнішою. Тепер цей курс, схоже, просто закріпили офіційно.

Про нову стратегію розповіла Франческа Сангаллі, керівниця напряму Color and Trim у Seat і Cupra. За її словами, Cupra має будуватися навколо нейтрального кольору з родзинкою, тому компанія більше уваги приділяє матовим покриттям і особливій обробці відтінків.

Іншими словами, червоний або жовтий Cupra назад не повернеться.

Сангаллі прямо сказала, що такі кольори бренд залишає Ferrari та іншим маркам, для яких насичені відтінки — частина ідентичності. Для Cupra, на її думку, це просто не працює.

У компанії не вважають це ризиком. Логіка тут доволі проста: люди, які обирають Cupra, уже приймають саму суть бренду, а обмежена палітра теж є частиною цього образу.

Зараз Cupra майже повністю перейшла на новий підхід. Для Terramar ще доступний колір Desire Red, але решта лінійки вже відповідає оновленим правилам. Серед небагатьох нетипових варіантів залишаються Manganese Green Matte у новому Raval та Dark Forest в оновленому Born.

Назви цих кольорів звучать помітно спокійніше й, можливо, навіть дорожче, ніж старі яскраві варіанти. І це не випадково. Це частина загальної ідеї бренду, який хоче підкреслити свою окремішність не лише технікою, а й зовнішністю.

Cupra давно рухається в бік більш дорослого і стриманого образу. Відмова від червоного та жовтого лише підсумовує цей перехід. Те, що колись було головним емоційним маркером марки, тепер поступається місцем приглушеним кольорам і матовим ефектам.

На цьому тлі цікаво виглядає сам Seat. Тут підхід фактично протилежний. Оновлені Ibiza та Arona доступні в кольорах Liminar Red, Hypnotic Yellow та Fiord Blue.

Саме такі назви й відтінки Cupra тепер повністю відкинула. Виходить, що дві марки, які ще не так давно були дуже тісно пов’язані, зараз рухаються в зовсім різні боки. Seat робить ставку на помітніші, емоційніші кольори, а Cupra — на стриманість і візуальну глибину.

І це ще раз показує, наскільки серйозно в автопромі ставляться до кольору. Для одних брендів він залишається способом привернути увагу. Для інших — інструментом, щоб відмежуватися від минулого.

Cupra не єдина марка, яка дивиться на кольори як на частину стратегії. У 2023 році Fiat оголосив, що припинить продавати сірі автомобілі, щоб зробити дороги яскравішими. Підхід там був протилежний, але сама логіка схожа: колір у сучасному автосвіті давно перестав бути просто декором.

Для Cupra новий курс означає одне — бренд остаточно відмовляється від образу, який колись створювали яскраві жовті та червоні машини. Тепер його візуальна мова будується на спокійніших, складніших і більш продуманих відтінках.

І якщо раніше Cupra легко впізнавали здалеку саме за сміливим кольором, то тепер упізнаваність має працювати інакше. На перший план виходять матові поверхні, мідні деталі й стримана палітра. Власне, для бренду це вже нова норма.

Раніше Newsauto писало, що Jeep Wagoneer S втратив майже половину вартості після 147 км.

Фото: autodosug

Читати повністю…