Представлено оновлений Nissan Qashqai

18.04.2024, 10:33 theroad.in.ua

Фірма Nissan оновила кросовер Qashqai.

Компактна модель обзавелася новою зовнішністю з гратами радіатора в стилі обладунків самураїв і підтягнулася в плані оздоблення та оснащення. Наприклад, фари Qashqai тепер мають адаптивний модуль далекого світла; мультимедіа підтримує послуги Google; а рівень втручання електронних помічників можна налаштовувати на власний розсуд. Гамма силових установок колишня – м’який гібрид на основі “турбочетвірки” 1.3 та система e-Power.

Оновлений Nissan Qashqai має зачаровувати з першого погляду. У нього повністю нова зовнішність, з гратами радіатора в стилі пластинчастих обладунків самураїв та зміненою світлотехнікою. Фари відтепер мають адаптивний модуль далекого світла, який доповнений меншим блоком для ширшого розподілу світлового пучка. Таке рішення покращує видимість у темну пору доби або при тумані. Трохи нижче за основні лінзи розташовані денні ходові вогні. Вони складаються з п’яти крихітних елементів, що світяться, форма яких ідентична «лусочкам» решітки.

Форма ліхтарів не змінилася, але їм змінили наповнення. Штатні колеса Qashqai – діаметром 18 дюймів, хоча для старших версій доступні 19 – і навіть 20-дюймові. Палітра кузовних фарб наповнилася трьома новими відтінками: білим Pearl White, чорним Pearl Black та синім Deep Ocean. У салоні – розширене оздоблення алькантарою та покращені матеріали оббивки сидінь, у тому числі частково стьобана натуральна шкіра преміальної якості. Мультимедіа Nissan Connect тепер підтримує сервіси Google плюс серйозно оновився комплекс асистуючим систем. Наприклад, з’явилася можливість настроїти рівень втручання різних помічників.

Силові установки у Qashqai, як і раніше, гібридні. Початковим кросоверам належить бензинова «турбочетвірка» 1.3 (140 або 158 к.с.) з 12-вольтовим стартер-генератором. У варіантів дорожче фірмова система e-Power. У ній «турботрійка» 1.5 (157 к.с.) зі змінним геометричним ступенем стиснення працює як генератор, а за обертання коліс відповідає 190-сильний електромотор. Такий позашляховик у комбінованому циклі витрачає 5,1—5,3 літра палива на 100 кілометрів.