Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Mercedes-Benz і Bosch надають S-Class і EQS можливості самостійного паркування 4-го рівня

theroad.in.ua

Mercedes-Benz і Bosch надають S-Class і EQS можливості самостійного паркування 4-го рівня

Боротьба за автоматизацію водіння офіційно триває, і Європа приєднується до неї. Mercedes-Benz оголосив, що незабаром два з його автомобілів будуть готові самостійно припаркуватися в гаражі аеропорту в Німеччині. Це звучить скромно, однак це важливе досягнення. Mercedes-Benz S-Class і EQS, оснащені опцією Intelligent Park Pilot і виготовлені з липня 2022 року, незабаром зможуть самостійно паркуватися в гаражі APCOA P6 в аеропорту Штутгарта. Пізніше, дата поки не визначена, ті самі два автомобілі S-рівня, виготовлені з грудня 2020 року та квітня 2021 року відповідно, отримають необхідні оновлення та дозволи на цю функцію. Моделі Mercedes-AMG і Mercedes-Maybach S-Class і EQS виключені зі списку транспортних засобів, які підтримують автоматизоване паркування рівня 4. Автовиробник не пояснює, чому, але, ймовірно, це пов’язано з тим, що деякі датчики не повністю доступні на добре обладнаних моделях. Mercedes-Benz вже отримав схвалення від Федерального управління автомобільного транспорту Німеччини (KBA) на цю функцію. Це було надзвичайно важливо, оскільки дві вищезгадані моделі виконуватимуть автоматичне паркування автомобіля працівником автомобіля самостійно, без допомоги людини, яка сидить на водійському сидінні. Крім того, нагляд не задіяний. Все залежить від технологій. Німецький виробник каже, що водії відповідних транспортних засобів зможуть прибути на місце для паркування, вийти з автомобіля та відправити його припаркуватися на заздалегідь заброньоване місце за допомогою програми для телефону. Коли вони знадобляться знову, S-Class або EQS можуть повернутися прямо в пункт отримання. Mercedes-Benz повідомляє, що Bosch встановив датчики в APCOA P6. Вони сканують територію, де рухаються автомобілі, і спілкуються з транспортним засобом, який намагається або проїхати на своє місце паркування (на тому ж поверсі чи на іншому), або залишити його та знайти власника. Якщо датчики Bosch виявлять перешкоди, вони повідомлять про це транспортні засоби, і вони не рухатимуться, доки шлях не буде вільним. Цей район, відомий як Parkhaus P6 Flughafen Stuttgart APCOA, також, за словами Mercedes-Benz, стане першим у світі, де буде дозволено «комерційне використання системи безпілотного паркування». Mercedes-Benz і Bosch почали працювати над забезпеченням рівня самостійного паркування 4 у 2019 році, але їхній поточний дозвіл виходить за рамки початкових планів компаній. Тепер клієнти або орендарі відповідних автомобілів, у яких встановлено необхідне програмне та апаратне забезпечення, зможуть приїхати на визначене місце для паркування в Штутгарті та спостерігати, як транспортні засоби самостійно маневрують у обмеженому просторі без нагляду людини. Або вони можуть просто піти й дозволити автомобілям робити свою справу. Новини про прогрес, досягнутий спільно з Bosch, з’явилися незабаром після того, як ми виявили, що німецький автовиробник збирається запропонувати оновлення програмного забезпечення на основі підписки, яке розблокує покращене прискорення. Нарешті, відповідно до стандарту SAE J3016 для автоматизації водіння, автомобіль із сертифікатом рівня 4 не вимагатиме від вас керувати автомобілем або брати на себе керування. Однак автономні функції доступні «за обмежених умов і не працюватимуть, якщо не будуть виконані всі необхідні умови». Ось чому Mercedes-Benz не досяг 5-го рівня сертифікації – ця нова функція буде доступна в контрольованому, добре відомому середовищі. Раніше незвичайний інтер’єр нового Mercedes E-Class розкрили до прем’єри.
  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
28 березня 2024