Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність
Opel продовжує розширювати сімейство Astra шостого покоління: до версій з бензиновими та дизельними ДВЗ та гібридами приєдналися електрокари Astra Electric.
“Зелені” модифікації з’явилися як у хетчбека, так і універсала. Вони доступні з єдиним електромотором потужністю 156 кінських сил і батареєю ємністю 54 кіловат-годин, одного заряду якої вистачає на 416 кілометрів за циклом WLTP. Прийом замовлень відкриють навесні 2023 року, ціни поки що не оголошені.
Електричну силову установку Opel Astra запозичив у соплатформенного Peugeot e-308, проте у Астри крутний момент на 10 Нм більше. Більше й запас ходу – 416 кілометрів проти 400 у e-308. Opel поки розкрив не всі динамічні характеристики електрокарів – відомо, що і хетчбек, і універсал розвивають швидкість до 170 км/год, а час розгону з місця до 100 км/год не наводиться.
Зате є інформація про багажник. В Opel відзначають, що акумулятори розміщені в панелі підлоги, так що на об’ємі багажника це практично не позначилося: в універсалі він становить від 516 до 1553 літри проти 608-1634 літрів у бензинової версії.
Електричні Айстри отримають 18-дюймові диски, матричну оптику Intelli-Lux зі 168 діодами, цифровий кокпіт PurePanel з двома 10-дюймовими екранами та сидіння підвищеної комфортності з обробкою з алькантари.
Раніше theROAD. писали, що Opel представив новий хетчбек Astra GSe.
