Між Фінляндією та Швецією вперше за 38 років повернули залізничне сполучення
Між Фінляндією та Швецією після майже чотирьох десятиліть перерви відновили регулярне пасажирське залізничне сполучення. З 10 серпня потяги почали курсувати між фінським Оулу та шведською Гапарандою, однак пасажирам на кордоні доводиться пересідати.
Транскордонне пасажирське сполучення припинили ще у 1988 році через низьку економічну рентабельність. Відтоді прикордонний регіон залишався без регулярного залізничного маршруту між двома країнами.
Фінський державний залізничний оператор VR запустив по два рейси щодня в кожному напрямку. Маршрут з’єднує Гапаранду з Оулу, п’ятим за чисельністю населення містом Фінляндії, де проживає понад 200 тисяч людей.
Поїздка займає приблизно 1 годину 40 хвилин. Потяги також зупиняються у фінських Кемі та Торніо.
“З’єднуючи шведські та фінські залізничні перевезення, ми створюємо нові можливості для подорожей, роботи, навчання та поїздок через кордон. Водночас покращуємо умови для бізнесу й туризму в усьому регіоні”, – заявив генеральний директор шведського регіонального перевізника Norrtåg Йоакім Берг.
Попри відновлення маршруту, один потяг не може безпосередньо проїхати з однієї країни до іншої. Причина полягає у різній ширині залізничної колії.
У Фінляндії використовується колія шириною 1524 мм, тоді як у Швеції діє поширений у Європі стандарт 1435 мм. Тому на кордоні пасажирам необхідно пересідати.
Нове сполучення спрощує поїздки не лише для жителів півночі Швеції до Оулу. Фіни отримують зручніший доступ до шведських міст Лулео та Буден, а далі залізницею можна дістатися Стокгольма.
У майбутньому перевізники планують краще узгодити розклади та спростити придбання квитків по обидва боки кордону. Відновлений маршрут має сприяти туризму, мобільності населення та транскордонній співпраці на півночі Скандинавії.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
10 серпня 2026
