На тлі дефіциту бензину у РФ чиновникам дали перевагу на АЗС

03.07.2026, 02:04 ua.news

У Росії на тлі гострої паливної кризи чиновників і працівників державних установ почали обслуговувати на автозаправках поза чергою. Про такі випадки повідомляють одразу з кількох регіонів країни, де для звичайних водіїв уже діють жорсткі обмеження на продаж пального.

Водночас автомобілісти змушені годинами чекати в чергах, а в більшості регіонів діють ліміти на відпуск бензину. Експерти попереджають, що ситуація дедалі сильніше посилює соціальне невдоволення.

У кількох регіонах Росії автозаправні станції почали відпускати пальне в пріоритетному порядку чиновникам, працівникам державних установ та екстреним службам. За інформацією журналістів, у Саратові на одній із заправок «Роснефти» бензин зараз відпускають лише спеціальному транспорту — автомобілям рятувальників, швидкої допомоги, поліції, а також державним службовцям.

Місцевий канал TVSAR повідомляє, що його журналісти бачили, як на цій АЗС заправлялися представники районної адміністрації Саратова, автомобілі МФЦ та «Пошти Росії». Крім того, один із відвідувачів нібито назвав пароль «Уряд», після чого також отримав можливість заправитися. Подібна практика, за даними «7×7», діє й в інших регіонах Росії.

Так, у Волгограді на одній із заправок «Газпрому» пальне продають лише власникам спеціальних паливних карток. Працівниця АЗС пояснила, що такі картки використовують адміністрації, лікарні та поліція. У Краснодарі, як стверджують журналісти, на заправці «Роснефти» на вулиці Захарова бензин продають лише державним службовцям після пред'явлення службового посвідчення.

На трасі М-5 між Челябінськом та Єкатеринбургом, за повідомленнями очевидців, пріоритет також мають автомобілі екстрених служб і чиновників. Такі заходи запроваджують на тлі масштабної паливної кризи, яка охопила майже всю Росію. Офіційно влада заявила про обмеження продажу пального у 40 регіонах.

Втім, за підрахунками The Insider, різні форми обмежень вже діють у 88 із 89 регіонів Росії та на окупованих нею територіях України. Без обмежень, за цими даними, залишилася лише Чукотка. У більшості регіонів заборонили продавати бензин у каністри.

Також діють ліміти на заправку одного автомобіля — від 20 до 40 літрів бензину або до 80 літрів дизельного пального. Через це водії годинами стоять у чергах біля заправок. На тлі інфляції, економічних труднощів та війни це лише посилює невдоволення серед населення.

Політичний аналітик Андрій Колесніков вважає, що паливна проблема поступово перетворюється не лише на економічну, а й на соціальну. «Очевидно, що існує соціальна криза, пов'язана з паливом, і вона може перерости в політичну, хоча поки серйозних наслідків немає. Це посилює відчуття втоми, яке переходить у роздратування. Але оскільки люди не мають інструментів для зміни ситуації, вони лише нарікають на владу і на те, що війна не закінчується», — зазначив він.

Однією з головних причин дефіциту пального експерти називають регулярні удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах. За даними аналітика Energy Intelligence Лайама Піча, які наводить Associated Press, починаючи з березня українські дрони щонайменше 50 разів атакували об'єкти російської нафтової промисловості.

Деякі підприємства за цей час зазнавали ударів неодноразово. Зокрема, Московський НПЗ та завод «Нижегороднефтеоргсинтез» були атаковані двічі, а Туапсинський НПЗ компанії «Роснефть» — сім разів. За оцінками Energy Intelligence, на початку червня обсяги переробки нафти в Росії впали до найнижчого рівня за останні 21 рік — менш як 4 мільйони барелів на добу. Водночас приблизно 30% потужностей нафтопереробних заводів не працювали.

Через це, за інформацією Reuters, виробництво бензину скоротилося приблизно на 25% — до 85 тисяч тонн на добу, тоді як літній попит оцінюється приблизно у 110 тисяч тонн щодня. Про це повідомляють росЗМІ.

Також у Росії загострюється паливна криза: на АЗС зникає бензин і ростуть черги.

Росія дозволила гірший бензин через паливну кризу.

Читай нас у Telegram та Sends