Твердотільні акумулятори — відходять у минуле. Літій-повітряні акумулятори з енергетичною щільністю до 12 000 Вт·год/кг активно розробляються в CATL
У Кай, головний науковий співробітник CATL та академік Китайської інженерної академії, представив стратегічний напрям діяльності компанії у сфері літій-повітряних батарей. Це перший випадок, коли CATL публічно визначила цю технологію як майбутній напрям розвитку та ключовий елемент конкуренції на світовому ринку батарей наступного покоління.На відміну від традиційних літій-іонних батарей, в яких для утримання іонів літію використовуються сполуки важких металів, таких як нікель, кобальт і марганець, у літій-повітряних батареях в якості анода використовується металевий літій, а в якості катода — кисень з повітря. Така конструкція значно знижує масу та складність, завдяки чому їх прозвали «дихаючими батареями».Теоретична щільність енергії літій-повітряних акумуляторів досягає 12 000 Вт·год/кг — показник, порівнянний з бензином (приблизно 13 000 Вт·год/кг). Хоча сучасні лабораторні прототипи досягли понад 1200 Вт·год/кг, це вже більш ніж у чотири рази перевищує ємність 250–270 Вт·год/кг звичайних літій-іонних батарей і значно вище 500 Вт·год/кг, очікуваних від твердотільних батарей.У разі успішної комерціалізації ця технологія може докорінно усунути побоювання щодо недостатнього запасу ходу, зробивши електромобілі із запасом ходу понад 1600 км звичайним явищем.У 2024 році об'єднана дослідницька група з Університету Іллінойсу в Чикаго, Аргонської національної лабораторії та Каліфорнійського державного університету в Нортриджі успішно продемонструвала літій-повітряну батарею, здатну витримувати понад 700 циклів у середовищі, що імітує повітря.У 2025 році Аргонська національна лабораторія та Іллінойський технологічний інститут розробили прототип, що досягає показника 1200 Вт·год/кг з ресурсом у 1000 циклів при кімнатній температурі. Передбачається, що ця технологія дозволить електромобілям долати відстань понад 1600 км, і очікується, що вона буде готова до впровадження після 2030 року.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
6 червня 2026
