Паливний ринок готується до обов’язкового додавання біоетанолу в бензин із 1 липня

22.06.2026, 13:50 mind.ua

Учасники ринку не очікують перенесення термінів і вже адаптуються до змінВідтермінування норми про обов’язковий вміст біокомпонентів у бензинах з 1 липня 2026 року зараз не розглядається. Учасники ринку вже готуються працювати за новими правилами.Про це під час конференції Petroleum Ukraine. Warsaw’26 заявив президент Нафтогазової асоціації України Ярослав Старовойтенко.«Продовження відтермінування норми про обов'язковий вміст біокомпонентів у бензинах автомобільних наразі не розглядається. Компанії – учасники Нафтогазової асоціації України готуються до впровадження вимог закону з 1 липня та впроваджують всі необхідні організаційні й логістичні процеси для роботи за новими правилами», – наголосив він.Йдеться про вимоги закону «Про альтернативні види палива», який передбачає обов’язковий вміст біоетанолу в автомобільних бензинах на рівні понад 7%.За словами Старовойтенка, нові правила стосуватимуться лише автомобільних бензинів. Водночас вони не поширюватимуться на дизельне пальне, бензини з октановим числом 98 і вище, а також паливо для потреб Збройних Сил України, державного резерву та формування мінімальних запасів нафти й нафтопродуктів.Пальне з біоетанолом маркуватиметься як Е10 відповідно до вимог технічного регламенту та практики країн Європейського Союзу.«Запровадження норми щодо вмісту біоетанолу є позитивним кроком для українського ринку. Фактично ми наближаємося до стандартів, які вже давно діють у країнах Європейського Союзу. Позитивно на ці зміни відреагували і постачальники пального, адже вони матимуть можливість пропонувати українському ринку той самий продукт, який постачається на внутрішні ринки країн ЄС», – зазначив президент НАУ.Вимога щодо обов’язкового вмісту біокомпонентів у бензинах набуде чинності з 1 липня 2026 року та є частиною гармонізації українського законодавства з європейськими нормами у сфері використання відновлюваних джерел енергії на транспорті.Бекграунд. Раніше Mind писав, що попит на біоетанол в Україні може зрости майже вчетверо. На Grain Ukraine 2026 виконавчий директор асоціації назвав ключовим драйвером нові вимоги щодо вмісту біоетанолу в пальному.Mon, 22 Jun 2026 13:34:00 +030020306761Новиниhttps://mind.ua/news/20306761-palivnij-rinok-gotuetsya-do-obov-yazkovogo-dodavannya-bioetanolu-v-benzin-iz-1-lipnyahttps://mind.ua/news/20306761-palivnij-rinok-gotuetsya-do-obov-yazkovogo-dodavannya-bioetanolu-v-benzin-iz-1-lipnya#comment_header_layerНовини на mind.uaЕнергетика,бізнес,ЗАКОНОДАВСТВОТоп електромобілів в Україні: які моделі розбирають найшвидшеСеред нових електрокарів у лідерах – Toyota bZ4X, BYD Leopard 3 та BYD Sea Lion 06 EVУ травні український автопарк поповнився 2652 електромобілями (BEV).Про це повідомляє УкрАвтопром.Лідерами за кількістю реєстрацій електричних авто стали:Київ #8722; 324 од. (53% вживаних);Львівська область #8722; 271 од. (92% вживаних);Київська область #8722; 213 од. (73% вживаних);Рівненська область #8722; 202 од. (95% вживаних);Волинська область #8722; 195 од. (95% вживаних).У сегменті нових електричних авто велику популярність традиційно мають автомобілі китайських брендів. До вже звичного BYD додався бренд ORA, машини якого вирізняються яскравим ретро-дизайном.Серед нових електромобілів лідерами стали:у Києві #8722; Toyota bZ4X;у Львівській області #8722; BYD Leopard 3;у Київській області #8722; BYD Sea Lion 06 EV;у Рівненській області #8722; Volkswagen ID.4;у Волинській області #8722; ORA 03.Щодо ввезених із-за кордону вживаних електромобілів, то тут українці віддають перевагу перевіреним моделям від Tesla, а також доступному Nissan Leaf, який став для багатьох вхідним квитком у світ електричних авто.Серед імпортованих вживаних електрокарів лідерами є:у Києві та Київській області #8722; Tesla Model Y;на Львівщині #8722; Tesla Model 3;на Рівненщині та Волині #8722; Nissan Leaf.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що у травні 2026 року український автопарк поповнився 2652 транспортними засобами на електричній тязі. Проти аналогічного місяця минулого року попит на електромобілі скоротився на 57%, а порівняно з квітням цього року – на 12%.Mon, 22 Jun 2026 13:17:00 +030020306760Новиниhttps://mind.ua/news/20306760-top-elektromobiliv-v-ukrayini-yaki-modeli-rozbirayut-najshvidshehttps://mind.ua/news/20306760-top-elektromobiliv-v-ukrayini-yaki-modeli-rozbirayut-najshvidshe#comment_header_layerНовини на mind.uaАвтоКМДА запропонувала підприємцям альтернативу замість відбудови Лук’янівського ринкуУ міській адміністрації наголошують, що зруйнований російським ударом об’єкт – приватна власністьКиївська міська державна адміністрація не планує брати участі у відновленні Лук’янівського ринку, який був зруйнований під час російської атаки на столицю 24 травня.Про це йдеться у відповіді міської влади на електронну петицію, що набрала необхідну кількість голосів.У КМДА пояснили, що Лук’янівський ринок перебуває у приватній власності ТОВ «Квіткова галявина», тому місто не має законних підстав ухвалювати рішення щодо його реконструкції.«Інформація про наміри власника відновити зазначений об’єкт до Київської міської ради та її органів не надходила», – зазначили у КМДА.Натомість столична влада запропонувала підприємцям, які втратили робочі місця через знищення ринку, альтернативні варіанти для продовження діяльності. Серед них – розміщення на комунальних ринках «Житній»і «Володимирський», участь у міських ярмарках, а також переїзд до одного з 23 торговельних центрів Києва, готових надати площі на пільгових умовах.Петицію про відбудову Лук’янівського ринку підтримали кияни, які закликали зберегти не лише торговельний майданчик, а й важливий соціальний та історичний простір району. Водночас активісти побоюються, що відсутність планів реконструкції може призвести до подальшої забудови ділянки комерційною нерухомістю.Зараз, за інформацією адміністрації ринку, територію розчищають для відновлення торгівлі, однак про повноцінну відбудову об’єкта поки що не повідомлялося.Нагадаємо: у ніч проти 24 травня Росія завдала масованого удару по Києву. Одним із найбільш постраждалих районів стала Лук’янівка, де внаслідок атаки були знищені торговий центр «Квадрат» і Лук’янівський ринок.Бекграунд. Раніше Mind писав, що російський фондовий ринок обвалився до мінімуму за півтора року після масштабної атаки дронів на москву. За останні півтора року індекс Московської біржі втратив майже 25% своєї вартості.Mon, 22 Jun 2026 12:35:00 +030020306757Новиниhttps://mind.ua/news/20306757-kmda-zaproponuvala-pidpriemcyam-alternativu-zamist-vidbudovi-luk-yanivskogo-rinkuhttps://mind.ua/news/20306757-kmda-zaproponuvala-pidpriemcyam-alternativu-zamist-vidbudovi-luk-yanivskogo-rinku#comment_header_layerНовини на mind.uaбізнес,фінанси,КМДАВ Україні подорожчали огірки й капуста: актуальні ціни на овочіНайпомітніші зміни відбулися в сегментах картоплі, ягід і сезонних овочівЦіни на овочі та фрукти в Україні минулого тижня рухалися в різних напрямках: одні продукти дешевшали через збільшення пропозиції, інші – навпаки дорожчали.Про це повідомляють аналітики проекту EastFruit.Минулого тижня на українському ринку овочів зафіксували різноспрямовану динаміку цін, повідомляє EastFruit. Картопля нового врожаю продовжила втрачати в ціні (з 35–65 до 18–65 грн за кілограм), тоді як торішня картопля, навпаки, подорожчала (з 13–16 до 14–17 гривень за кілограм).Зросла вартість ріпчастої цибулі (з 13–15 до 16–18 грн за кілограм) та білоголової капусти (з 35–65 до 18–65 грн за кілограм). Також дорожче продавали цвітну та пекінську капусту. Почали підійматися ціни й на зелений горошок.Водночас продавці знижували ціни на помідори та солодкий перець. Огірки минулого тижня коштували дорожче, ніж раніше. Зменшилася ціна на спаржу та кабачки. У сегменті зелені ситуація також була неоднорідною: подешевшали зелена цибуля, петрушка та кріп, однак дорожчою стала рукола.У фруктово-ягідному сегменті минулого тижня переважало зростання цін. Подорожчали садова суниця (з 70–120 до 90–180 грн за кілограм) і черешня (з 70–110 до 130–190 грн за кілограм), а також абрикоси та персики.Вища вартість була й на лохину та жимолость. Водночас окремі ягоди почали дешевшати – зокрема, вишня та малина. Також знизилися ціни на банани (з 63–68 до 58–68 грн за кілограм). Загалом ринок демонструє сезонні коливання, які залежать від обсягів пропозиції, темпів збору врожаю та попиту серед покупців.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що минулого тижня на українському ринку овочів і фруктів спостерігалися різноспрямовані цінові тенденції. Найбільше зростання цін зафіксували в сегменті овочів борщового набору, тоді як частина сезонних овочів, фруктів і ягід продовжила дешевшати.Mon, 22 Jun 2026 12:33:00 +030020306759Новиниhttps://mind.ua/news/20306759-v-ukrayini-podorozhchali-ogirki-j-kapusta-aktualni-cini-na-ovochihttps://mind.ua/news/20306759-v-ukrayini-podorozhchali-ogirki-j-kapusta-aktualni-cini-na-ovochi#comment_header_layerНовини на mind.uaфінанси,Агро95% дронів для ЗСУ закуповують в українських виробників – МіноборониЗа п'ять місяців 2026 року через маркетплейс зброї поставили техніки на 31,4 млрд грнІз загального обсягу безпілотників, які закуповує Агенція оборонних закупівель ДОТ для Сил оборони, 95% становить продукція українського виробництва. Водночас закупівлі безпілотних систем уже другий рік поспіль перевищують закупівлі боєприпасів.Про це повідомила пресслужба Міноборони.Одним із ключових факторів розвитку ринку став запуск маркетплейсу зброї DOT-Chain Defence. Система дозволила військовим підрозділам самостійно обирати необхідні засоби, а виробникам – краще прогнозувати попит і масштабувати виробництво.У Міноборони зазначають, що нова модель посилила конкуренцію між виробниками, стимулювала поліпшення сервісу та вдосконалення продукції. Як наслідок, українські компанії сьогодні забезпечують абсолютну більшість закупівель безпілотних систем для армії.Крім того, Міністерство оборони запровадило новий підхід до закупівель БпЛА. Відтепер потреба у дронах формується автоматично на основі даних із поля бою. Генеральний штаб визначає необхідн