"Золота" логістика: чому фермери зупинили продаж зерна та що буде з цінами
Из-за постоянных обстрелов и тревог на западных границах вагоны простаивают по 20–40 дней, что катастрофически завышает стоимость логистики. В результате трейдеры предлагают за продовольственную пшеницу всего 5500–6500 гривен за тонну, поэтому фермеры массово удерживают зерно, о чем сообщает Электронная зерновая биржа.
Базовая ставка страхования судов для рейса в черноморские порты взлетела до небес. Если до блокады 2024 года она составляла 150–250 тысяч долларов, то в октябре 2026-го достигла 2,5 миллиона долларов за рейс, что обходится в дополнительные 35,7 доллара с каждой тонны.
Подорожание фрахта существенно обвалило цены на российскую пшеницу, поэтому ожидаем, что после нового года Россия будет вынуждена начать переговоры о возобновлении работы черноморских портов, – отмечают эксперты биржи.
Несмотря на все трудности, за первую половину октября Украина экспортировала 558 тысяч тонн пшеницы. Главным покупателем стал Египет, который взял почти четверть всего объема, а за ним следуют Алжир, Турция и страны ЕС.
На глобальный рынок также оказывают давление геополитические заявления. Напомним, ранее мы писали, что фьючерсы на пшеницу в Чикаго резко пошли вниз после заявлений Дональда Трампа о возможном перемирии.
Обратите внимание! Трейдеры надеются, что снижение интенсивности боевых действий сделает морские перевозки более безопасными, однако пока перспективы поставок остаются крайне неопределенными, а фермерам стоит тщательно планировать сроки продажи остатков.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
20 жовтня 2026
