Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Hyundai та Kia можуть втратити $1 млрд через викрадення авто: проблему розкрутив TikTok

enovosty.com

Hyundai та Kia можуть втратити $1 млрд через викрадення авто: проблему розкрутив TikTok

У США знову набирає обертів судова справа проти Hyundai та Kia через масові викрадення автомобілів, які стали популярними після вірусних відео в TikTok. Страхові компанії вимагають від виробників близько 1 млрд доларів компенсації за виплати власникам викрадених і пошкоджених машин.

Про це пише Los Angeles Times.

Апеляційний суд 9-го округу США скасував попереднє рішення нижчої інстанції, яке фактично захищало автовиробників від розгляду претензій у місцевій юрисдикції.

Тепер справа повертається до федерального суду в Каліфорнії, де страховики домагаються відшкодування коштів, виплачених через численні викрадення та пошкодження автомобілів Hyundai і Kia.

Одна з головних претензій стосується іммобілайзерів двигуна. За твердженням позивачів, у базових комплектаціях для американського ринку цей захист не встановлювали стандартно, залишаючи його платною опцією.

Через таку конструкцію окремі моделі можна було завести за допомогою простих інструментів, зокрема викрутки та USB-кабелю.

Проблема різко загострилася у 2022 році після поширення в TikTok відео від так званих Kia Boyz. У роликах демонстрували спосіб злому автомобілів, після чого кількість таких викрадень у США різко зросла.

Наслідки цієї хвилі можуть залишатися помітними ще багато років. Дослідження Каліфорнійського університету в Лос-Анджелесі прогнозує підвищений рівень викрадень таких машин щонайменше до 2042 року.

«Ми, ймовірно, спостерігатимемо збільшення кількості крадіжок цих автомобілів до 2042 року», — заявив провідний автор дослідження Джеффрі Брентінгем.

За його словами, чимало викрадених машин після нетривалих поїздок повертаються власникам у придатному стані. Згодом вони знову потрапляють на вторинний ринок і можуть повторно стати мішенню для викрадачів.

Проблема стосується саме американського ринку. Європейські версії Hyundai та Kia проходять іншу сертифікацію, а місцеві стандарти давно вимагають обов’язкової наявності іммобілайзерів у легкових автомобілях.

Тому в європейських та українських версіях цих моделей простого втручання в замок запалювання недостатньо для запуску двигуна.

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
27 вересня 2026

Новини на тему

Більше новин