JD Logistics запускає новий швидкісний поїзд для електронної комерції

19.08.2026, 15:20 expert.com.ua

JD Logistics успішно запустила перший у Східному Китаї багатомодальний швидкісний поїзд для електронної комерції, що з’єднує регіон дельти річки Янцзи з Пекіном-Тяньцзінем-Хебеєм (Цзін-Цзінь-Ї). Це знаменує собою важливий крок у розвитку логістичних рішень для електронної комерції.

Цей новий маршрут, офіційно запущений сьогодні, 19 серпня, є першим швидкісним багатомодальним поїздом для електронної комерції, який прямує з регіону дельти річки Янцзи до Пекіна-Тяньцзіня-Хебея. Перший поїзд, що вирушив о 3 годині ночі з залізничної станції Усі-Південна в провінції Цзянсу, перевозив товари для електронної комерції, такі як предмети першої необхідності, одяг та аксесуари, прямуючи до залізничної станції Чжоулічжуан у Тяньцзіні.

До запуску цього маршруту товари для електронної комерції в цьому напрямку значною мірою залежали від автомобільного транспорту. Однак такий спосіб перевезення мав свої недоліки: коливання в термінах доставки, нестабільність потужностей, високі загальні витрати, а також вразливість до дорожніх умов та погоди.

На противагу цьому, залізничні вантажні перевезення мають низку суттєвих переваг: цілодобова робота, велика місткість, висока стабільність і низькі витрати. Вони менш залежні від екстремальних погодних умов та дорожнього руху, що робить їх ідеальним вибором для перевезення вантажів на середні та довгі відстані.

Співпраця між JD Logistics та залізничними відомствами дозволила створити цей багатомодальний швидкісний поїзд. Планується, що він курсуватиме 6 разів на тиждень, забезпечуючи стабільну та надійну транспортну потужність для підприємств електронної комерції в обох регіонах. Це допоможе скоротити загальні логістичні витрати та гарантувати своєчасність доставки.

Крім того, залізничні перевезення є екологічно чистими та низьковуглецевими. Завдяки переходу від автомобільного до залізничного транспорту (“공转철”, що означає “перехід від дороги до залізниці”), загальні викиди вуглецю можуть бути зменшені приблизно на 70%.

Окрім нового маршруту з дельти річки Янцзи до Пекіна-Тяньцзіня-Хебея, JD Logistics також запустила ексклюзивний поїзд “JD Hao” з Пекіна-Тяньцзіня-Хебея до Великого Затоки Гуандун-Гонконг-Макао. Наразі JD Logistics регулярно використовує понад 700 залізничних маршрутів.

Джерело: https://www.ithome.com/0/991/769.htm

Читати повністю…