Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність
Американський стартап електромобілів Fisker оголосив, що його електричний кросовер Ocean матиме 707 кілометрів запасу ходу на одному заряді у Європі. Це найвищий показник серед електрокросоверів, які з'являться на Старому континенті у 2023 році.
Деталі
У компанії Fisker заявляють, що Ocean потенційно може доїхати з Лондона до Глазго або з Парижа до Франкфурта на одному заряді батареї. Fisker Ocean пропонує значно більший запас ходу, ніж головні конкуренти на ринку Європи: Mercedes-Benz EQS SUV (587 кілометрів) іTesla Model X (565 кілометрів). Генеральний директор Fisker Inc Генрік Фіскер зазначив:
З самого початку ми планували, що Fisker Ocean забезпечить найвищий рівень дизайну, екологічності, інновацій, зручності використання та запасу ходу. Ми створили фантастичний автомобіль на 5 пасажирів, який пропонує нашим покупцям впевненість у діапазоні та зручність у кожній поїздці. Це досягнення є важливою віхою для всіх у Fisker, і ми раді, що діапазон перевищує наші початкові розрахунки.
Fisker очікує, що Ocean отримає європейську гомологацію до 28 квітня 2023 року, що дозволить їй після цього розпочати поставки клієнтам у регіоні. Виробник електромобілів відкриє перші європейські центри Fisker+ у Відні та Копенгагені 11 квітня.
Fisker Ocean доступний для резервування та налаштування на вебсайті Fisker у трьох версіях: Sport, Ultra та Extreme. Компанія заявляє, що деякі комплектації розпродані на кількох ринках запуску.
Базова модель Ocean Sport оснащена одним двигуном потужністю 275 кінських сил, що забезпечує розгін до сотні за 6,6 секунди та запас ходу 442 кілометри. Ocean Ultra отримав подвійний двигун потужністю 540 к.с., час розгону до сотні 3,9 секунди та запас ходу 627 кілометрів. Найпопулярніший Ocean Extreme має потужність 550 конячок, час розгону до сотні у 3,6 секунди та вже зазначений рекордний запас ходу в 707 кілометрів.
Fisker ще не розкрив ємність акумулятора, але сказав, що Sport отримає літій-залізо-фосфатний пакет (LFP), тоді як Ultra та Extreme пропонуватимуть акумулятори з нікель-марганцево-кобальтовим (NMC) хімічним елементом, що поставляється CATL.
Ми також повідомляли, що Mercedes готує свою електричну версію популярного позашляховика G-Class під назвою EQG. Електричний Гелендваґен може вийти пізніше цього року разом із потенційною оновленою моделлю з ДВЗ. У Мережі щойно з'явилися нові фото електричного прототипа.
