Будівництво найглибшого тунелю у світі подорожчало
У Норвегії триває зведення найглибшого у світі підводного автомобільного тунелю, завершення якого заплановано на 2033 рік. Проєкт, що має стратегічне значення, зіткнувся з фінансовими труднощами, через що загальна вартість робіт зросла до 2,4 млрд доларів.
Роботи на об’єкті розпочалися ще у 2018 році, проте неодноразово призупинялися через брак коштів, що призвело до розірвання контрактів з окремими підрядниками. Загальна вартість будівництва сягає 2,4 млрд доларів. Керівниця проєкту в компанії Skanska Анне Бріт Моен зазначила: «Тунель поліпшить транспортне сполучення вздовж західного узбережжя Норвегії, створивши швидше та надійніше сполучення між регіонами Ставангера та Хаугесунда».
Об’єкт вражає своїми масштабами та складністю інженерних рішень. Основні характеристики споруди представлені у таблиці нижче:
Конструкція складатиметься з двох гілок, кожна з яких матиме по дві смуги руху. Особливістю стане підземна кільцева розв’язка, від якої відходитиме відгалуження до муніципалітету Квітсей. Для забезпечення безпеки в тунелі встановлять комбіновану систему вентиляції, що поєднує струменеві вентилятори та шахтні канали.
Наразі будівельники працюють на глибині 300 метрів. Інженери активно впроваджують новітні методи цементації, щоб запобігти протіканню солоної води, оскільки попереду заглиблення ще на 100 метрів. Рогфаст є частиною масштабної реконструкції автомагістралі E39, яка має зробити шлях від Тронхейма до Крістіансанда вільним від поромів.
Маршрут пролягає через регіони з високою економічною активністю, де зосереджені нафтові родовища та розвинута галузь вилову морепродуктів. Зібрані кошти від оплати проїзду планується спрямувати на подальше утримання інфраструктурного об’єкта.
Джерело: УНІАН
Читайте також:
- Останні
- Популярні
Новини по днях
10 листопада 2026
