Tesla Robotaxi не дозволяє вибрати точки в частині зони Х’юстона, США — Electrek
У Х'юстоні, США, застосунок Tesla Robotaxi не дозволяє вибрати деякі точки посадки в центрі міста, хоча вони розташовані в межах заявленої зони роботи сервісу. Про це повідомляє Electrek з посиланням на засновника краудсорсингового сервісу Robotaxi Tracker і колишнього працівника Tesla Ітана Макканну.
Після розширення заявленої Tesla геозони в понеділок її контур набув форми ракети: територія простяглася від північного заходу округу Гарріс до центральної частини Х'юстона та Беллера. Макканна опублікував відео, на якому застосунок відхиляє точку посадки в центрі міста, повідомляючи про недоступність локації та пропонуючи вибрати інше місце.
Макканна назвав х'юстонську зону найпомітнішим із бачених ним випадків, коли межі роботи автономного сервісу не збігаються з фактично доступними для замовлення районами. На його думку, форму геозони могли обрати для створення силуету Starship.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Він також навів розрахунок поїздки, за яким роботаксі мало забрати пасажира о 14:05 у східній частині даунтауну та доставити до штаб-квартири поліції Х'юстона на Тревіс-стріт о 14:48. Ці точки розташовані за кілька кварталів одна від одної, однак запропонований маршрут пролягав через Мідтаун, Музейний район і район Техаського медичного центру, а потім повертався на північ.
Макканна припустив, що автомобілі можуть уникати залізничних переїздів у центрі міста. Водночас він зазначив, що загалом сервіс у Х'юстоні справив на нього позитивне враження завдяки прийнятному часу очікування та керуванню, яке він оцінив вище за свої нещодавні поїздки Waymo.
Robotaxi Tracker також скоригував дані щодо зони Waymo в Орландо: її площу зменшили на 10 квадратних миль, або на 8,4%, до 109 квадратних миль. Аеропорт помилково потрапив на опубліковану мапу зони, хоча застосунок Waymo ще не дозволяв обрати його як пункт призначення.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
28 жовтня 2026
