Панди за 18 млн євро і ноутбуки, які не вмикали: що увійшло до «Чорної книги» Німеччини

03.10.2026, 18:58 czechia-online.cz

Вольєр для двох панд за 18 мільйонів євро, майже 35 тисяч ноутбуків для вчителів, третину з яких жодного разу не вмикали, «креативна кімната» майже за мільйон і водневі сміттєвози, яким доводилося їздити в інше місто на заправку. У Німеччині зібрали сто таких історій в одному виданні.

1 жовтня Спілка платників податків Німеччини (Bund der Steuerzahler Deutschland) представила 54-те видання щорічної «Чорної книги». У випуску за 2026/27 роки зібрали 100 прикладів витрачання публічних коштів, які організація вважає неекономними або невдалими. Йдеться саме про оцінку громадської організації, а не про перелік порушень, встановлених судом чи державним аудитом.

Один із найпомітніших прикладів стосується Мюнхена. У 2028 році до зоопарку Геллабрунн (Tierpark Hellabrunn) мають прибути дві великі панди з Китаю.

Для них планують побудувати окремий комплекс площею близько 5000 квадратних метрів із внутрішніми та зовнішніми зонами, водоймами, бамбуковими ділянками та місцями для відпочинку тварин. Будівництво профінансує земля Баварія, а його вартість оцінюють приблизно у 18 мільйонів євро.

Пара має залишатися в Мюнхені щонайменше десять років, але самі тварини залишатимуться власністю Китаю. Крім будівництва, Баварія братиме участь у щорічному природоохоронному внеску — за даними Спілки платників податків, внесок землі має становити суму в середньому шестизначному діапазоні.

Водночас сам зоопарк пояснює проєкт не лише туристичною привабливістю панд. Його називають частиною міжнародної програми збереження виду, наукової співпраці та освіти. Очікується також збільшення кількості відвідувачів.

У землі Шлезвіг-Гольштейн для педагогів придбали майже 35 тисяч ноутбуків. Проте, за даними Спілки платників податків, приблизно третина пристроїв так і не була активована.

Вартість техніки та програмного забезпечення, яка залишилася невикористаною, організація оцінює приблизно у 6,7 мільйона євро.

Цей випадок потрапив до окремої теми нинішньої «Чорної книги» — проблем із державними програмами фінансування. Автори видання вважають, що наявність субсидії іноді підштовхує установи купувати або будувати те, потребу в чому заздалегідь недостатньо перевірили.

У Центрі зайнятості Бремена (Jobcenter Bremen) вирішили облаштувати сучасний простір для конференцій, навчання та спільної роботи співробітників.

У підсумку меблі, освітлення, обладнання та інші витрати збільшили загальну вартість до 945 600 євро. Спілка платників податків звертає увагу й на те, що орган, відповідальний за основні рішення щодо організації робочих місць центру, спочатку взагалі не передбачав фінансування такого проєкту.

Зовсім інший масштаб грошей, але не менш показова історія сталася в Гамбурзі. Тут за приблизно 14 800 євро встановили сім лавок уздовж жвавої дороги.

Частина місць виявилася не надто привабливою для відпочинку через автомобільний рух, шум і вихлопи. Деякі лавки до того ж встановили на поперечному ухилі.

Після критики районна адміністрація перевірила проєкт. Три лавки вирішили перемістити в межах тієї самої вулиці, ще дві — перенести в інші місця, а дві інші розвернути або відсунути далі від дороги. За ці роботи доведеться платити додатково, остаточна сума поки не визначена.

У Білефельді наприкінці 2023 року закупили сім водневих сміттєвозів загальною вартістю 7,5 мільйона євро. Майже 5 мільйонів із цієї суми покрив федеральний бюджет.

Проблема проявилася вже під час експлуатації: власної придатної водневої заправки для машин у міста не було. Тому сміттєвози один-два рази на тиждень їздили до Реда-Віденбрюка — приблизно 70 кілометрів туди й назад.

У самому Білефельді воднева заправка вже працювала, але була створена для міських автобусів. Виникли одразу дві перешкоди: автобусна система працювала з тиском 350 бар, тоді як сміттєвозам було потрібно 700 бар, а умови фінансування дозволяли використовувати субсидовану заправку лише для автобусів.

Навесні 2026 року після технічних змін і переговорів сміттєвозам усе-таки дозволили заправлятися в Білефельді. Для цього міським підприємствам довелося повернути частину раніше отриманої субсидії.

Історія на цьому не закінчилася: тепер місто планує поступово перейти від водневих сміттєвозів до машин на акумуляторах і до кінця 2027 року розбудувати зарядну інфраструктуру.

Нинішнє видання «Чорної книги» окремо присвячене державним програмам підтримки. Спілка платників податків вважає, що проблема виникає тоді, коли рішення ухвалюють насамперед через доступність субсидії, а реальну потребу, майбутні витрати та інфраструктуру оцінюють уже потім.

Контекст особливо помітний на тлі фінансових проблем німецьких громад: Чехія Онлайн раніше писала, що багато німецьких міст зіткнулися з різким зростанням дефіцитів, соціальних видатків і вартості утримання муніципальної інфраструктури.

У самій «Чорній книзі» є не лише критика. Її автори також наводять випадки, коли дорогі проєкти після суспільної дискусії скасували або змінили. Головна вимога організації — перевіряти державні програми за результатом і реальним попитом, а не лише за тим, чи вдалося використати виділене фінансування.

Найважливіше про Чехію, українців у Чехії та події у світі

Приєднуйтесь до нас у Telegram та Facebook