Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Перший рамний пікап Kia вже в Україні: порівняння Tasman із Toyota Hilux і Mitsubishi L200

pravdatutnews.com

Перший рамний пікап Kia вже в Україні: порівняння Tasman із Toyota Hilux і Mitsubishi L200

Ілюстрація: Copilot для pravdatutnews.com

Новинка пропонується наразі в єдиній комплектації Comfort за ціною від 1 860 000 грн. Вона поєднує класичну рамну конструкцію, сучасні мультимедійні функції та агресивний дизайн. Але чи справді Tasman здатен кинути виклик японським пікапам, які давно стали еталоном витривалості?

Kia Tasman: довжина 5410 мм, ширина 1930 мм, колісна база 3270 мм, кліренс 224 мм.

Toyota Hilux: довжина близько 5325 мм, ширина 1855 мм, база 3085 мм, кліренс 227 мм.

Mitsubishi L200: довжина 5305 мм, ширина 1815 мм, база 3000 мм, кліренс 220 мм.

Tasman вирізняється найбільшими габаритами й найдовшою базою, що додає простору в салоні та стійкості на трасі. Hilux має трохи більший кліренс, а L200 — компактніший, що робить його маневренішим у місті.

Tasman: 2,2‑літровий турбодизель, 207 к.с., 440 Нм, 6‑ступенева «механіка», повний привід.

Hilux: 2,8‑літровий дизель, 204 к.с., 500 Нм, «механіка» або «автомат», повний привід.

L200: 2,4‑літровий дизель, 181 к.с., 430 Нм, «механіка» або «автомат», повний привід.

У Tasman двигун трохи потужніший за L200 і майже дорівнює Hilux, але поступається японцям у виборі трансмісій — в Україні доступна лише «механіка».

Tasman: буксирування до 3500 кг.

Hilux: до 3500 кг.

L200: до 3100 кг.

Тут Tasman на рівні з Hilux і випереджає L200, що робить його сильним гравцем для бізнесу та фермерських господарств.

Tasman: масивний утилітарний стиль, вертикальна оптика, плаский капот. Усередині — 12,3‑дюймовий екран, Apple CarPlay/Android Auto, камера заднього виду, круїз‑контроль, інвертор 220 В.

Hilux: стриманий дизайн, акцент на практичність. Інтер’єр — мультимедіа з 8‑дюймовим екраном, якісні матеріали, широкий набір систем безпеки.

L200: більш плавні лінії, салон із 7‑дюймовим екраном, простіший набір функцій.

Tasman виглядає сучасніше й технологічніше, ніж конкуренти, хоча в Comfort‑версії сидіння тканинні, а кондиціонер - ручний.

Kia Tasman займає проміжну позицію:

між преміальними японськими пікапами (Hilux, L200), які мають багаторічну репутацію;

та бюджетними моделями (Peugeot Landtrek, KGM Musso).

Його переваги — великі габарити, сучасна мультимедія, агресивний дизайн і конкурентна ціна. Слабке місце — відсутність «автомата» в українській версії.

Kia Tasman справді може стати конкурентом Toyota Hilux та Mitsubishi L200. Він пропонує більше простору й сучасні технології, але поки що поступається японцям у гнучкості вибору трансмісій та перевіреній репутації. Для тих, хто шукає «робочу конячку» з сучасним стилем і мультимедіа, Tasman виглядає переконливою альтернативою.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
30 вересня 2026

Новини на тему

Більше новин