Естонський Humvee для ЗСУ не пропустили через Польщу

29.09.2026, 22:06 ua.news

Позашляховик Humvee, який естонські волонтери везли українським військовим на Харківський напрямок, не зміг проїхати через Польщу. За словами волонтера SAB UA Яна Лаара, машину зупинили через вимоги до дозвільних документів, хоча у волонтерів були естонська ліцензія та документ зі США про демілітаризацію автомобіля. Інші машини з їхньої колони кордон пройшли. Позашляховик Humvee, який естонські волонтери готували для передачі українським військовим, застряг на польському кордоні. Машину везли в Україну для військових на Харківському напрямку. Про це розповів волонтер естонської організації SAB UA Ян Лаар, повідомляє Postimees. За його словами, Humvee їхав у складі конвою з іншими автомобілями. Однак саме цю машину польські прикордонники не пропустили, тоді як решта транспорту з колони змогла продовжити рух.Проблема виникла через документи на автомобіль та правила його вивезення через Польщу. Лаар стверджує, що польська сторона після зміни правил почала вимагати окремий дозвіл саме від польських органів. При цьому волонтери, за його словами, уже мали ліцензію на вивезення від Міністерства закордонних справ Естонії. Також у них був документ від американської сторони про те, що Humvee демілітаризований. «За словами поляків, з цього року в таких випадках ліцензію потрібно оформлювати у них. Причому, як нам сказали, подати заявку може лише громадянин Польщі», — розповів Лаар.Офіційні польські правила справді передбачають окремі дозволи для операцій із товарами, які належать до стратегічних. Зокрема, польське Міністерство розвитку та технологій зазначає, що заявки на відповідні дозволи можуть подавати фізичні або юридичні особи, якщо вони проживають або мають місце роботи чи реєстрації в Польщі. Водночас конкретні вимоги залежать від того, до якої категорії належить товар і який саме вид операції проводиться.Тому твердження про те, що заявку може подати саме громадянин Польщі, наразі залишається позицією, озвученою волонтером. Офіційні польські документи говорять про заявників, які проживають у Польщі або мають там зареєстровану юридичну особу, а не просто про громадянство.За словами Лаара, волонтери намагаються вирішити проблему за допомогою української сторони. «Нам у цьому допомагає й посольство України в Польщі, зокрема український військовий аташе. Але самі поляки сказали, що на оформлення цієї ліцензії піде чотири місяці. Побачимо, скільки часу це займе», — зазначив він.Таким чином, автомобіль, який мав вирушити до українських військових, поки залишається в Польщі.Лаар також розповів, що сама процедура проходження кордону не супроводжувалася конфліктом із польськими прикордонниками. Навпаки, за його словами, ставлення до волонтерів, які допомагають Україні, було добрим. «Так, бюрократія там жорстка. Але, скажімо, якщо у вас просто якийсь цивільний позашляховик, на якому небагато речей, і все задекларовано, жодних проблем немає. Але як тільки справа стає трохи складнішою, вони з’являються», — сказав волонтер.Через затримку Лаару довелося залишитися на кордоні. Першу ніч він провів безпосередньо в Humvee. Це виявилося не надто комфортно: у машини був брезентовий дах, який під час дощу протікав. Наступними ночами польські прикордонники дозволили волонтеру переночувати у теплих приміщеннях прикордонного пункту.Сам Humvee має вирушити до українських військових після того, як волонтерам вдасться завершити необхідні формальності. Організація SAB UA займається передачею автомобілів та іншого обладнання українським військовим із 2022 року. На сайті організації зазначено, що вона напряму співпрацює з підрозділами ЗСУ та займається закупівлею, ремонтом і доставкою транспорту в Україну.SAB UA вже неодноразово передавала українським підрозділам різні автомобілі. Організація також повідомляла про передачу техніки, яка працює на фронті, зокрема на Харківському напрямку.Саме Humvee, про який розповів Лаар, також має військове походження. Нещодавно естонські волонтери доставили до Естонії інший такий позашляховик, придбаний на аукціоні в Канаді, після чого його підготували для використання українським підрозділом. За даними естонського суспільного мовника ERR, на оформлення дозволів та транспортування цієї машини свого часу пішло близько півтора року.Нинішня історія показує, що навіть за наявності документів на транспорт та підтвердження його демілітаризації проходження кордону може залежати від додаткових вимог. Для волонтерських організацій це означає нові витрати часу та ризик затримки допомоги, яка вже призначена українським військовим. Поки що Humvee для ЗСУ залишається в Польщі, а волонтери разом з українською стороною намагаються вирішити питання з необхідним дозволом. Точні строки його оформлення наразі невідомі. Про це повідомляє Postimees.Читай нас у Завантажуй наш додаток