Ставки на супертанкери сягнули $1,27 млн на добу біля Оману — OilPrice
Біля узбережжя Оману потужності для перевалки нафти з судна на судно досягли межі, а добові ставки фрахту для супертанкерів класу VLCC зросли до рекордних $1,27 млн. Про це повідомляє OilPrice з посиланням на Reuters, трейдерів та аналітиків.
За даними Reuters, Саудівська Аравія перенаправила поставки з порту Янбу на тлі атак єменських хуситів. Країна продала близько 60 млн барелів нафти, які мають доставити у вересні та жовтні після перевалки в Оманській затоці: вантажі перевозять меншими танкерами, а потім перевантажують на супертанкери.
Такий маршрут передбачає завантаження нафти на узбережжі Перської затоки, транспортування через Ормузьку протоку та перевалку на більше судно в Оманській затоці. За оцінкою Kpler, від початку вересня середній добовий обсяг таких перевезень становив 3,6 млн барелів проти 900 тис. барелів на добу в серпні, до атаки хуситів на нафтопровід Схід—Захід.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Аналітик Kpler Панайотіс Кронтірас повідомив Reuters, що для цих обсягів потрібно від 36 до 40 додаткових VLCC. Керівник глобальних досліджень судноплавства Oil Brokerage Ануп Сінгх зазначив, що додаткові 2 млн барелів на добу саудівських потоків створять попит ще на 15 VLCC лише для рейсів між пунктами перевалки.
За його оцінкою, для експорту обсягів, які в серпні забезпечували 24 супертанкери, у вересні знадобилося 40 суден через потребу в перевалці. Ситуацію з доступністю танкерів також ускладнює те, що 20 суден перебувають у Червоному морі та очікують на відновлення роботи порту Янбу. За даними LSEG, на які посилається Reuters, рекордної позначки $1,27 млн на добу ставки VLCC досягли в понеділок.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
25 вересня 2026
