Росія продовжить заборону на експорт дизпалива
Росія планує продовжити обмеження на експорт дизельного пального ще приблизно на місяць. Водночас у Москві допускають можливість дострокового скасування заборони у середині серпня, якщо ситуація з постачанням пального на внутрішньому ринку покращиться.
Обмеження на експорт дизелю російська влада запровадила з 8 до 31 липня як частину заходів для стабілізації внутрішнього ринку. Причиною стали перебої з виробництвом та постачанням пального після атак українських безпілотників по нафтопереробних заводах РФ, що також спричинило зростання цін.
Раніше Росія також обмежила експорт бензину та авіаційного пального.
Минулого тижня віцепрем’єр РФ Олександр Новак заявив, що обмеження на експорт бензину продовжать до кінця року. Водночас заборону на експорт дизеля, за його словами, можуть скасувати у разі “відновлення ринку”.
Обмеження вже вплинули на світові енергетичні ринки: скорочення постачань російського дизеля посилило дефіцит пального та спричинило зростання цін навіть у країнах, котрі більше не купують пальне безпосередньо в Москви.
Росія зазвичай є другим найбільшим експортером дизельного пального у світі. Водночас її експорт почав скорочуватися ще до запровадження заборони через внутрішній дефіцит, пов’язаний з ударами по нафтопереробній інфраструктурі.
За даними аналітичної компанії Vortexa Ltd., минулого року країна відвантажувала близько 907 тис. барелів дизеля та газойлю на добу, що становить приблизно 11% глобальних постачань.
Нині Росія поступається за обсягами експорту дизеля лише США. Тоді як основними покупцями її пального є Туреччина та Бразилія. У січні–травні нинішнього року середній обсяг експорту становив близько 813 тис. барелів на добу, тоді як у травні впав до шестимісячного мінімуму.
За даними аналітичної компанії Kpler, у період із 1 до 10 липня постачання дизеля та газойлю з Росії становили в середньому 234 тис. барелів на добу. Це менше за 400 тис. барелів на добу у червні та приблизно 817 тис. барелів на добу в середньому за 2025 рік.
Скорочення російського експорту змушує великих покупців, зокрема Бразилію та Туреччину, конкурувати з європейськими країнами та іншими імпортерами за поставки дизеля зі США.
Джерело: Reuters.
Відео: жителі окупованого Криму купували бензин, а профінансували ЗСУ.
Росія дозволила гірший бензин через паливну кризу.
Читай нас у Telegram та Sends
- Останні
- Популярні
Новини по днях
29 липня 2026