У Києві хочуть заборонити евакуацію авто під час тривоги: але є важлива умова
У Києві пропонують змінити правила евакуації автомобілів на час воєнного стану. Автор петиції до Київради просить не забирати машини під час повітряної тривоги, якщо вони не блокують рух і не створюють аварійної ситуації.
Про це пише автор петиції на сайті Київської міської ради Сергій Бойко.
Ініціатор звернення вважає, що евакуація автомобіля саме під час повітряної тривоги в окремих випадках може створити додаткові проблеми для його власника. Йдеться про ситуації, коли машина припаркована з порушенням, але при цьому фактично не перешкоджає іншим учасникам руху.
За логікою автора петиції, водій під час сигналу тривоги може залишити автомобіль, щоб якомога швидше дістатися укриття. Якщо машину в цей момент забере евакуатор, після завершення небезпеки людина вже не зможе одразу скористатися своїм транспортом.
Тому Сергій Бойко пропонує під час повітряних тривог не евакуйовувати автомобілі, які не заважають проїзду та не створюють небезпечної ситуації на дорозі. Йдеться саме про тимчасову зміну підходу на період дії сигналу небезпеки.
Окрема частина петиції стосується того, хто взагалі має право перевозити автомобілі на штрафмайданчики. Автор хоче залишити таку можливість лише за комунальними підприємствами Києва.
Приватні компанії він пропонує усунути від процесу евакуації. Одним із аргументів називається розподіл коштів, які сплачують власники автомобілів після примусового переміщення машин.
За оцінкою автора петиції, до міського бюджету надходить штраф за порушення правил стоянки або паркування у розмірі 340 грн. Водночас значно більшу суму водій платить безпосередньо за транспортування автомобіля.
Із квітня 2026 року сама евакуація автомобіля в Києві коштує 1680 грн. До цієї суми окремо додаються штраф за порушення та плата за зберігання транспортного засобу на спеціальному майданчику.
У петиції також зазначено, що послуги з евакуації автомобілів у столиці надають 14 приватних компаній та одне комунальне підприємство. Автор пропонує змінити цю модель на користь виключно комунального сектору.
За наведеними даними, протягом 2025 року в Києві зафіксували приблизно 400 тисяч порушень правил стоянки та паркування. Приблизно кожне восьме таке порушення завершилося евакуацією автомобіля.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
30 вересня 2026
