34 тис грн штрафу за гучний вихлоп та "дати по газах": у Раді підтримали нові покарання для водіїв
Любителям «дати по газах» і поревіти модифікованими вихлопними трубами на вулицях варто приготуватися до серйозних наслідків. Верховна Рада зробила перший, але дуже впевнений крок до того, щоб прикрити цю гучну практику, ухваливши за основу. «За» свої голоси віддали 261 народний депутат.
Про це повідомив Ярослав Железняк, народний депутат України.
Законопроєкт пропонує додати до КУпАП окрему статтю 124-3. Під час воєнного стану за перше порушення передбачений штраф 17 тисяч гривень, за повторне протягом року — 34 тисячі гривень із позбавленням права керування транспортом.
Автори законопроєкту пояснюють необхідність змін безпековою ситуацією. Гучний звук від такого транспорту в умовах війни може нагадувати звук ударного безпілотника, зокрема шахеда, через що люди можуть сприймати його як сигнал повітряної загрози.
Крім того, надмірний шум може ускладнювати роботу сил протиповітряної оборони та мобільних вогневих груп, яким необхідно швидко розпізнавати реальні повітряні загрози.
Для контролю за рівнем шуму пропонують використовувати не лише поліцейських, а й автоматичні системи фіксації. Їх планують застосовувати за аналогією з камерами автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху.
Йдеться не про будь-який автомобіль або мотоцикл, який видає гучний звук. Ключове формулювання законопроєкту - перевищення допустимого рівня шуму.
Тобто головне питання полягатиме не в тому, чи здається конкретна машина "дуже гучною", а в тому, чи перевищує вона встановлений норматив.
Читайте також: Тролейбус №5 у Кривому Розі: маршрут, зупинки та розклад руху
Найбільше ризикують власники автомобілів та мотоциклів із модифікованими вихлопними системами. Це можуть бути прямоточні системи, видалені глушники або інші зміни конструкції, після яких транспорт стає значно гучнішим.
Водночас спортивний автомобіль із заводською вихлопною системою не повинен автоматично отримувати штраф лише через характерний звук двигуна.
Наразі документ має бути доопрацьований. У разі ухвалення закону остаточні вимоги до допустимого рівня шуму мають встановити окремим нормативним актом.
Раніше ми писали: як їздить у Кривому Розі тролейбус №24: розклад руху громадського транспорту у робочі та вихідні.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
17 вересня 2026
