Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Успіх чи катастрофа: летючі таксі від Uber готуються до старту

newsauto.com.ua

Успіх чи катастрофа: летючі таксі від Uber готуються до старту

Компанія Uber днями показала, як виглядатиме її сервіс бронювання аеротаксі Uber Air, запуск якого планується в Дубаї вже цього року.

Процес максимально знайомий: ви відкриваєте додаток, вводите адресу, і якщо маршрут підходить, обираєте опцію перельоту.

Система сама викличе вам преміальне авто Uber Black, яке довезе до найближчого злітного майданчика. Далі — політ, а після приземлення вас зустріне інша машина, щоб довезти до фінальної точки. Про це пише NV, посилаючись на видання engadget.

У повітря пасажирів підійматимуть електричні апарат компанії Joby Aviation. Вони створені спеціально для міських умов, вміщують чотирьох людей із багажем і мають салон розміром із просторий позашляховик. Завдяки панорамним вікнам краєвид обіцяють розкішний.

Характеристики теж пристойні: швидкість до 320 км/год і запас ходу близько 160 кілометрів. За безпеку відповідають одразу чотири акумуляторні блоки та комп’ютер із потрійним резервуванням.

Найцікавіше — це ціна. Апарати поки не автономні, ними керуватиме живий пілот. Здавалося б, праця пілота коштує в рази дорожче за роботу звичайного таксиста-контрактника. Але в Uber вперто переконують: політ обійдеться клієнту приблизно в ту ж суму, що й звичайна поїздка на Uber Black.

Дубай — це лише розминка. Joby Aviation вже завершує сертифікацію у США і мріє запуститися в Нью-Йорку, Лос-Анджелесі, а також у Великій Британії та Японії. Минулого року у США навіть підписали укази про створення пілотної програми для тестування такого транспорту.

Проте авіаційні експерти налаштовані вкрай скептично. Роберт Дітчі, відомий льотчик-випробувач із Лос-Анджелеса, прямо заявляє: в американських мегаполісах цьому сервісу нічого не світить.

По-перше, це небезпечно.

«У нас вже падали гелікоптери на дахи будівель і просто на людей. Це величезний ризик», — попереджає він.

По-друге, математика просто не сходиться. Експерт переконаний, що зробити масові аеротаксі економічно вигідними без шалених державних субсидій просто неможливо.

Раніше Newsauto писало, що Tesla готує шестимісну Model Y L для світових ринків.

Фото: Joby

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
26 лютого 2026

Новини на тему

Більше новин