Чому водії дизелів частіше мерзнуть узимку: правда, яку замовчують

26.10.2025, 06:02 avtodream.org

Всі новини / Автосвіт – Чому водії дизелів частіше мерзнуть узимку: правда, яку замовчуютьХто їздив на дизелі взимку, той помічав – гріється повільно, у салоні прохолодно навіть після кількох кілометрів. Бензинові машини нагріваються швидше, і справа тут не в «примхах» техніки, а у фізиці роботи двигуна, пояснює «Твоя МАШИНА».Механік з 20-річним досвідом Сергій Б. пояснює: «Дизель має вищий коефіцієнт корисної дії, тому спалює паливо ефективніше. Замість того щоб гріти повітря, енергія йде на крутний момент. Тепла залишається менше, ось і холодніше».Бензиновий мотор працює інакше. У нього нижчий ступінь стиснення, тому частина енергії перетворюється в тепло. Це і нагріває охолоджувальну рідину, а далі – салон. Дизель, навпаки, «економить» тепло, бо більшість енергії йде в механічну роботу.Проблему посилює ще один момент – коли двигун працює на холостих обертах або без навантаження, тепловиділення падає. На трасі з обігрівом усе гаразд, а в місті, коли стоїш у заторі, температура в салоні може впасти до неприємного рівня.Інженер-теплотехнік Олег С. додає: «У дизелів теплообмін з атмосферою слабший. Коли температура за вікном нижча за –10 °C, звичайний обігрів не справляється. Тому автовиробники пропонують додаткові системи – автономні підігрівачі або електричні догрівачі».Деякі водії встановлюють так звані «вебасто» – незалежні обігрівачі, які запускаються ще до старту двигуна. Інші користуються простими лайфхаками: закривають решітку радіатора або накривають капот термоковдрою. Це допомагає утримати тепло, але треба стежити, щоб мотор не перегрівся.Читайте також: Усі варіанти довгоочікуваної Toyota RAV4 показали в деталях (ФОТО) Тож якщо ваш дизель повільно прогрівається, не дивуйтесь. Це не поломка, а наслідок його ефективності. І щоб узимку не труситися в холодному салоні, краще подбати про додатковий підігрів заздалегідь. Учора, 18:00 Джерело: mashyna.com.uaПереглядів: 492 Читайте також:Чим зайнятися в автомобільному заторі: корисні порадиСтало відомо, як прогрівати АКПП взимкуПерегрів двигуна на холостих обертах: названа причина та рішення10 речей, які слід перевірити перед покупкою вживаного BMWНовий рівень драйва: Mazda CX-60 дарує неповторні відчуттяШановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.Avtodream.org © 2017Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови гіперпосилання на Avtodream.orgЗворотній зв"язок | Контакти | Політіка конфіденційностіАвтопортал Avtodream.org - це найсвіжіші та найцікавіші новини, огляди, тест-драйви та інші цікавості зі світу автотехніки

Читати повністю…